Если нет безлимита: почему быстро заканчивается пакет интернета и что делать? | Техносовет

Много трафика не бывает. Но не надо спешить менять тариф, если включенные в него пакеты быстро заканчиваются. Возможно, проблема кроется в том, что часть трафика утекает не туда.

Доступ к сети

Основной причиной быстрого расхода служит постоянно включенная передача данных на смартфоне. Если нет острой необходимости быть постоянно в сети, то периодическое отключение доступа сэкономит не только трафик, но и заряд устройства. Хотя в этом случае есть риск пропустить важные сообщения или уведомления.

Обновления приложений

Часто установлены настройки автоматического обновления установленных приложений. Чтобы устранить эту проблему, необходимо зайти в настройки магазина программ Google Play. Там необходимо выбрать режим автообновления. Для экономии трафика стоит выбирать ручное обновление (то есть значение автоматического выставить на «Никогда») или только через Wi-Fi.

Обновление ОС

Обновления операционных систем, как правило, имеют большой объем. Поэтому надо избегать их скачивания через мобильный интернет. Этот показатель устанавливается в настройках в разделе обновления (необходимо выбрать «только через Wi-Fi»).

Виджеты

Обилие виджетов на рабочем столе тоже влияют на дополнительный расход трафика. Курсы валют, погода, новости и другая информация черпается с просторов интернета. Удаление нескольких особенно прожорливых виджетов поможет сохранить заряд и трафик.

Приложения

Многие программы беспрерывно поддерживают связь со своим разработчикам. Приложения отправляют информацию им, а также получают данные в постоянном режиме.

В этом плане максимальное негативное влияние оказывают программы с рекламой. По возможности стоит отказаться от их использования. Если это невозможно, то желательно приобрести платную версию.

Wi-Fi как можно чаще

Старайтесь максимально активно использовать Wi-Fi сети, когда они доступны. В кафе, транспорте, торговых центрах и так далее. Да, сейчас есть дополнительные неудобства с авторизацией, но в целом ее выполнение не займет много времени, а трафик будет сэкономлен.

Видео

Просмотр видео в социальных сетях – один из главных потребителей трафика. Поэтому в целях экономии лучше просмотр видео и фильмов осуществлять через вай-фай.

В настройках сети смартфона можно выбрать пункт «Мобильный трафик» в разделе «Передача данных». Там можно получить статистику по расходу трафика через каждое приложение. Такие действия помогут понять общую картину и сделать выводы, как сберечь ценные мегабайты.

Если соблюдать простые правила, описанные выше, то трафик будет расходоваться существенно медленнее.

Если понравилась статья, ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш канал. Дальше — еще больше полезного и интересного!

Чтобы ничего не пропустить, подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте

Много полезной информации на нашем сайте technosovet.ru

Почему iPhone жрёт трафик? Как бороться с утечкой интернета на iPhone.

Сегодня мобильный интернет доступен практически каждому. За копейки пользователь получает большой объём интернет-трафика, включённого в пакеты услуг сотовых операторов. Мы уже не считаем мегабайты, как в прежние времена, когда скорость была на уровне dial-up модемов. Целыми днями пользуемся социальными сетями и Youtube. 

В некоторых случаях, особенно при смене Android смартфона на iPhone пользователь сталкивается с тем, что при подключённом интернете трафик постоянно куда-то девается. За один-два дня телефон без ведома хозяина может израсходовать 1-2 и более гигабайт интернета. Странная ситуация, но она имеет место быть. И те, кто раньше привык, что доступных предоплаченных мегабайт хватает на месяц через несколько дней могут обнаружить, что доступный предоплаченный интернет закончился…

Непривычно, но у продукции компании Apple есть одна неприятная особенность — они очень любят кушать интернет-трафик без ведома владельца устройства (с его молчаливого согласия и неведения). Кроме того, постоянное интернет-соединение быстренько разряжает аккумулятор iPhone, что может стать приятной неожиданностью. Вот тут владельцы «яблочной» продукции начинают нервничать — грешат на оператора, на плохой аккумулятор смартфона.

На самом деле, проблема кроется в настройках доступа к интернету операционной системы iOS и приложений, установленных на iPhone. Чтобы понять, почему так происходит, следует разобраться в настройках, которые помогут избежать неприятностей с быстрым расходом трафика на iPhone.

Среди возможных путей утечки интернета в iPhone хочу отметить основные среди возможных:

1. Обновление программ и (загрузка) приложений;
2. Использование трафика программаи — работа в фоновом режиме;
3. Регулярная связь с серверами Apple для отправки служебной информации;
4. Слабый сигнал Wi-Fi;
5. Синхронизация библиотек (сервисов) iCloud.

Владельцы смартфонов Apple также могут подозревать в утечках трафика на iPhone работу почтовых ящиков, получение push-уведомлений, браузер и другие, но:

1. Push-уведомления, загрузка почты используют интернет-трафик в очень малых объёмах.
2. Если отключить все дополнительные возможности и сервисы (как предлагается на многих сайтах), зачем тогда нужен iPhone?

Поэтому попробуем обойтись не столь радикальными решениями в борьбе с утечкой трафика на iPhone.

Запрещаем обновление и загрузку программ из App Store

Большинство программ, устанавливаемых на смартфон, могут самостоятельно обновляться при обновлении версии в App Store, что может существенно кушать интернет на iPhone. 

Как отключить самостоятельное обновление приложений на iPhone

Заходим в настройки. Далее — в разделе «iTunes Store и App Store» переводим ползунок в разделе «Сотовые данные» в положение «Выкл».

Эта процедура экономит трафик на iPhone — программы перестанут использовать мобильный интернет для обновления (все обновления будут через Wi-Fi).

Узнаём какое приложение жрет трафик на iPhone

Помимо обновлений, установленные программы потребляют интернет-трафик при выполнении своих обычных функций. Поэтому, если у Вас возникли подозрения, что какое-либо приложение «сильно проголодалось», анализируем статистику данных по сотовой сети. Для этого заходим в Настройки-Сотовая связь. Просматриваем статистику по каждому приложению. Недостаток этого решения, что Вам придётся включить передачу данных, если Вы захотите воспользоваться приложением.

Запрещаем iCloud Drive синхронизироваться  через сотовую сеть

Для многих владельцев iPhone станет новостью, что телефон может использовать сотовую сеть для синхронизации данных в хранилище iCloud. А если вы регулярно делаете фото, видео, то это станет большим потоком трафика, видео и фото занимают много места. Кроме того, синхронизация iCloud через мобильного оператора тратит заряд батареи Вашего любимого телефончика. 

Запретить iCloud Drive синхронизироваться без подключения к Wi-Fi-сети легко — всего несколько кликов на iPhone. Перейдите в меню Настройки -> iCloud -> iCloud Drive и снимите переключатель «Сотовые данные».

Блокируем доступ iTunes Match к сотовым сетям

Встроенный в iOS сервис iTunes Match, подобно iCloud Drive может расходовать ценный трафик, если не запретить ему подобную вольность. Запрещаем iTunes Match доступ к сотовым сетям в меню 

Настройки -> iTunes Store, App Store, где достаточно снять галочку с пункта «Сотовые данные».

Используем «Список для чтения» в Safari

Не все знают, что расходовать трафик интернет-браузер iOS Safari может с умом. Разработанная еще в iOS 7 функция «Список для чтения», позволяет сохранить для офлайн-просмотра интересные страницы глобальной сети (например, когда Вы в зоне действия Wi-Fi), нажав всего одну кнопку.

Для того чтобы сохранить веб-страницу в «Списке для чтения» нужно лишь нажать соответствующую кнопку, расположенную в меню Отправить браузера Safari (иконка выглядит как очки).

Хочу заметить, что большинство веб-сайтов запрещают подобные действия, так что при попытке воспользоваться столь полезной функцией Вы можете В 9 из 10-и случаев получить сообщение, что сайт не для просмотра в режиме оффлайн.

Избавляемся от лишних push-уведомлений

Push-уведомления — небольшие сообщения, которые выводятся на экран устройств. Push-сообщения чем-то похожи на смс. Большинство получаемых push-сообщений выводят полезную информацию, но некоторые носят рекламный характер. Пользователям же нужны лишь некоторые уведомления. Оставив push-уведомления из любимой социальной сети или спортивного приложения мы можем сократить потребление трафика мобильным горячо любимым продуктом от Apple..

Настройка параметров получения и отображения подобных сообщени доступна в меню Настройки -> Центр уведомлений.

Ограничиваем доступ iPhone или iPad к сотовой сети

Наиболее эффективным методом сохранения и экономии интернет-трафика будет отключение интернета вообще в те моменты, когда в нём нет необходимости.

Выключать и включать сотовые данные на iPhone вы можете в меню Настройки -> Сотовые данные.

Надеюсь, что Вы открыли для себя что-то новое в экономном расходовании интернет-трафика Вашего мобильного оператора, информация оказалась полезной. А какие ещё способы сберечь интернет на iPhone Вы знаете? Присылайте в комментариях…

 

Вам интересно узнать?

Как сэкономить мобильный трафик на Android (в ожидании безлимитного 3G)

Бесконечное, казалось бы, шоу с запуском скоростного мобильного интернета в Украине наконец подошло к своей развязке – заветное 3G начинает появляться у украинских операторов, и осчастливленные пользователи наконец могут использовать возможности своих смартфонов по полной. К сожалению, тут их подстерегает горькое разочарование – ограничение по трафику, от которого большинство пользователей уже успело благополучно отвыкнуть.

В самом деле, домашний интернет уже давно стал безлимитным, а на обычном украинском 2G-интернете скорости такие, что исчерпать установленный лимит (например, в 50 или 100 МБ в сутки) было довольно затруднительно.

Как вдруг оказалось, что те же самые 50 МБ при хорошей связи улетучиваются со скоростью ветра – и даже месячный лимит в 1-2 ГБ тоже заканчивается как-то слишком быстро… Что же делать? Начинать экономить трафик.

Конечно, можно дать универсальный совет «включайте мобильную передачу данных только когда она вам действительно нужна», однако он вряд ли будет полезен пользователям, которые хотят все время быть онлайн, поэтому в данном материале мы рассмотрим более сложные варианты, позволяющие вам полноценно использовать интернет в своем смартфоне и при этом не выйти за лимиты тарифного плана.

Первым делом вам нужно понять, сколько именно трафика вы тратите. К счастью, штатные средства Android предоставляют неплохие возможности в этом плане – в настройках мобильной сети можно найти график расхода трафика, в котором можно установить лимит его потребления – выставить уровень, на котором смартфон выдаст предупреждение, и верхнюю границу, при которой передача данных будет полностью отключена. Здесь же выводится статистика по каждому установленному приложению, что помогает быстро найти самую «прожорливую» программу – и слегка умерить ее аппетиты, отключив фоновую передачу данных через мобильную сеть (или вообще отказаться от ее использования, заменив на аналог без таких запросов).

Такая статистика будет полезна в случае тарифов с ежемесячным лимитом, однако для тарифных планов с суточным ограничением трафика штатные средства оказываются недостаточно гибкими и информативными – здесь можно посоветовать обратиться к утилите Internet Speed Meter, которая показывает текущую скорость загрузки и объем загруженных данных в нынешнем сеансе в панели уведомлений, предоставляет посуточную статистику и хранит информацию об интернет-активности за последние 30 дней. Приложение доступно как в бесплатном lite-варианте, так и в более функциональной платной версии.

Далее следует убедиться, что в настройках Google Play у вас запрещено автообновление приложений через мобильную сеть – этот параметр лучше выставить в «только по Wi-Fi» или вообще в «никогда» (в последнем случае вам придется самим следить за появлением обновлений и устанавливать их в ручном режиме).

В браузере можно включить режим сжатия трафика — таковой имеется, например, в Chrome (вызываем главное меню, в нем выбираем настройки и включаем опцию Data Saver) и Opera (тут еще проще – нажимаем фирменную кнопку О в нижней панели и включаем в открывшемся меню режим Opera Turbo).

После этого все данные с сайта будут загружаться не напрямую, а через серверы разработчика браузера, где они оптимизируются и пересылаются вам. Это может привести к замедлению открытия сайтов (что было неощутимо при использовании 2G, однако может стать заметным на более скоростном подключении), однако позволит вам довольно существенно сократить расход драгоценного трафика. Теоретически здесь есть предмет для беспокойства – конфиденциальность, ведь разработчики браузера получают таким образом доступ к вашей истории серфинга… однако узнать посещенные вами сайты они могут и так, к тому же защищенные HTTPS-страницы в режиме сжатия трафика все равно будут открываться напрямую, минуя посторонние серверы.

К слову, если вы регулярно переключаетесь между Wi-Fi и мобильной сетью, и хотите использовать сжатие трафика только при подключении к 3G, то можно настроить смартфон так, чтобы он использовал один браузер, с выключенным сжатием трафика, на одном соединении, а второй, с включенным – на другом. Сделать это позволяет утилита Browser Toggle (в ней следует указать браузеры, которые вы планируете использовать для обоих видов подключений, сбросить системные настройки браузера по умолчанию и сделать таковым утилиту Browser Toggle).

А если вы хотите по максимуму автоматизировать саму процедуру переключения между Wi-Fi и мобильным соединением, то здесь вам пригодится одна из двух утилит — WiFi Automatic или Wi-Fi Matic, которые, среди прочих возможностей, умеют автоматически включать Wi-Fi при обнаружении знакомых сетей.

Более кардинально решить вопрос сжатия трафика можно с помощью дополнительных утилит – например, Opera Max, которая может сжимать интернет-трафик большинства установленных в системе приложений. По сути, это VPN-клиент, который перенаправляет весь идущий на смартфон трафик через серверы компании, где загружаемые данные оптимизируются и в таком виде передаются в ваше устройство. В Opera Max можно включать сжатие отдельно для мобильной сети и Wi-Fi, блокировать доступ в интернет различным приложениям и просматривать наглядную и подробную статистику по оптимизации загрузок во всех использовавшихся приложениях, представленную в виде временной шкалы. Разумеется, Opera Max не обрабатывает данные, передаваемые по защищенным HTTPS-соединениям, так что пользователь может не беспокоиться о сохранности персональной информации. К слову, Opera Max не сжимает и другие зашифрованные данные, а также различные загрузки вроде инсталляций и обновлений приложений в Google Play – только изображения, видео и текст.

Аналогичную функциональность предлагает и утилита Onavo Extend (в отличие от Opera Max, доступная не только для Android-смартфонов, но и для планшетов, а также для iOS-устройств). В плане функциональности Onavo Extend оказывается заметно проще «оперы» — здесь нет возможности сжимать трафик при подключении к Wi-Fi (только мобильное соединение), обрабатывается меньшее количество приложений, да и в плане отчетов все совсем простенько, однако со своей основной задачей – экономией трафика — утилита справляется, а это главное.

Единственный не очень приятный нюанс, который надо учитывать при использовании программ вроде Opera Max – это что системная статистика работает с ними некорректно, причем не только по учету трафика, но и по расходу заряда аккумулятора. Так, штатные средства Android начинают приписывать именно им весь трафик (и весь расход батареи), которые «лежат на совести» всех программ, работающих через подобные VPN-клиенты. Поэтому не удивляйтесь тому, что Opera Max или Onavo Extend окажутся лидерами по «прожорливости», а приложения вроде Facebook и Chrome вдруг станут плестись в хвосте.

Ну и напоследок можно вспомнить, что свои настройки по экономии трафика есть и в ряде приложений (а не только в браузерах) – например, в YouTube можно отключить загрузку HD-видео на мобильном соединении, в Google Play Music – понизить качество музыки, в Instagram – «уменьшить объем загружаемых данных» (что бы это ни значило), и т. д. Так что если статистика говорит, что какое-то приложение расходует неприлично много трафика – пройдитесь по его настройкам, может быть, разработчик предусмотрел оптимизацию его потребления.

 

Итоги

Разумеется, этот материал не претендует на полноту, но и в таком объеме он, надеемся, будет полезен нашим читателям и позволит им с большей пользой потратить месячный (или суточный) лимит. Как показывает практика, далеко не все знают о режимах компрессии трафика в браузерах, удобных сторонних утилитах мониторинга или VPN-клиентах, позволяющих сжимать почти весь интернет-трафик, потребляемый смартфоном.

Почему на айфоне быстро заканчивается интернет. Куда исчезает мобильный трафик на iPhone и как это остановить? Ограничьте Instagram, Вконтакте, FaceTime и другие соцсети и мессенджеры

Если вы занимаетесь переводами текстов постоянно, вам обязательно пригодятся различные электронные словари, оформленные в виде программ.
Словарь позволяет быстро получать информацию о нужном слове: его перевод, различные формы написания, толкование и правописание.

Babylon — это известный во многих странах словарь, поддерживающий 75 направлений перевода. Возможности словаря просто огромны: подробное толкование слов, антонимы и синонимы, функция произношения слов, быстрый доступ к более чем 1300 различным энциклопедиям и другим словарям и сервисам интернета. Программа интегрируется в браузеры и офисные программы, обеспечивая быстрый и удобный доступ к ней.

Возможности Babylon позволяют вам создать свой собственный словарь и выложить его в интернет. Именно эта особенность и сделала Babylon таким популярным во всем мире. Тысячи обычных людей, ученых, специалистов из разных областей создали словари по различным тематикам, и разместили их в интернете.

Попробуйте словарь Babylon в действии: PROMT VER-Dict — это электронный словарь, позволяющий получать перевод, толкование и различную грамматическую и морфологическую информацию по выбранному слову. В пакете PROMT VER-Dict объединены сразу 120 различных словарей различных тематик, общий объем слов которых превышает 7 млн. слов.

Словарь интегрируется в пакет программ Microsoft Office и браузер Internet Explorer. Вы можете создавать собственные словари и пополнять имеющиеся новыми словами. Слова и результат перевода можно озвучивать при помощи голосового движка.

— самый продаваемый словарь в Америке. Программа содержит более чем 240 000 толкований слов, а также 365 000 антонимов и синонимов. Программа построена на словаре Babylon.

Словари ProLingo

Словари ProLingo — простые и удобные в использовании: быстрый поиск нужного слова, расположение в трее, произношение слов, история запросов, возможность добавления новых слов. Поддерживаемые языки: английский , испанский , итальянский , китайский , корейский , немецкий , португальский , французский , хинди , японский .

— быстрый перевод слов на 60 языков мира, перевод по наведению курсора, полнотекстовый перевод текстов на 15 языков, произношение слов и текстов, бесплатные дополнительные словари.

— быстрый перевод слов на различные языки, перевод по наведению курсора, толкование слов, антонимы и синонимы, интеграция в программы, произношение слов и текстов, большое количество специализированных словарей.

МультиЛекс — это многофункциональный словарь, который поможет вам быстро найти описание нужного слова. Более 40 словарей, входящих в комплект программы, включают также словарные статьи, транскрипции, примеры употребления и произношения, грамматическую информацию.
Другие особенности МультиЛекс: небольшой размер, перевод в один клик, произношение слов, возможность создать свой словарь.

StarDict — это кроссплатформенный многоязычный электронный словарь, позволяющий быстро и легко переводить выделенные слова в тексте, а также использовать и другие функции, которые имеют все современные электронные программы-словари.

Основной особенностью словаря является его открытый исходный код и некоммерческая цель создания. Сотни программистов со всего мира занимаются его разработкой и постоянным улучшением. Ежедневно появляются новые дополнительные словари. Если вы владеете навыками программирования, вы можете также внести свой вклад в развитие этого полезного словаря, настроить его удобным для себя образом или даже реализовать на его основе какой-то интересный проект.

Словарь WordWeb

Lingoes — это бесплатный электронный словарь, позволяющий переводить слова и тексты на более чем 80 языков мира. Lingoes считается очень хорошей альтернативой платным словарям, и практически не уступает им по функциональности.

Lingoes быстро переведет слово, предоставит его подробное толкование, покажет к нему антонимы и синонимы. Среди других возможностей Lingoes: доступ к онлайн-словарям и энциклопедиям, перевод текста под курсором, перевод текстов.

Не забывайте после скачивания программ проверять их антивирусом!

Электронный словарь может пригодиться вам для перевода текстов. Теперь не нужно листать огромные бумажные словари в поисках нужного слова. Небольшая программа-словарь всего за пару секунд найдет вам перевод и толкование любого слова, а также подберет к слову антонимы и синонимы.

Если вы изучаете иностранные языки, программа-словарь вам также будет очень полезна. Вы в любой момент можете быстро узнать толкование и правописание нужного слова, сэкономив при этом бесценное время.

Сегодня современные электронные словари имеют возможность доступа к различным онлайн-словарям и энциклопедиям. Это существенно расширяет функциональность словаря, делая его возможности практически безграничными.

Аннотация : Эта программа написана как продолжение работы над Японско-Русским словарем. Я несколько раз писал программы-переводчики с английского, восполняя пробелы своих знаний. На определенном этапе понял, что без хорошего словаря хорошую программу переводчик не написать. Писать программу работы со словарем под один язык не имеет смысла. В силу этих причин и родилась идея в написании универсальной программы работы со словарями.

Описание программы

Программа позволяет создавать, проверять, редактировать словари для любых целей и для любых национальных языков и пользоваться созданными словарями. Основные функции:

Создание пустого словаря.

Наполнение словаря содержанием.

Выгрузка созданного словаря в текстовый (windows и unicode) или Word файл с возможностью взаимной конвертации кодов.

Использования созданного словаря как электронного словаря (аналогичного Lingvo).

Программа имеет множество настроек, позволяющих приспособить настройки «под себя».

Автор рекомендует пользоваться при создании и редактировании словарей текстовым форматом, и лишь на заключительном этапе, сохранять файл в формате Word (если это Вам требуется). Причина — загрузка 1 000 записей потребует 1секунды, соответственно 50 000 записей — 50 секунд. В тоже время, использование Unicode в текстовом файле позволяет работать с записями в различных национальных кодировках, а загрузку словаря выполнять за 1-2 секунды.

Установленные соглашения

Словарь формируется по принципу «одна строка-одна запись» (в Word — «один параграф-одна запись»).

До первого разделителя расположено переводимое (трактуемое) слово или группа слов. Вид разделителя задается на закладке «Настройки». Далее, через второй разделитель, вид которого также можно задать на страничке «Настройки», идут слова перевода. В примере ниже, в качестве разделителей выбраны «;», что говорит о допустимости одинаковых разделителей. В квадратных скобках размещаются пояснения.

Соглашения о разделителях и пояснениях, позволяют в дальнейшем упростить создание программ электронных переводчиков .

West;запад; западный; на западе west country;западная Англия west german;западногерманский; житель Западной Германии; жительница Западной Германии west germany;Западная Германия. West Indian; вест-индийский; житель Вест-Индии; жительница Вест-Индии west indies;Вест-Индия west virginia;Западная Вирджиния[штат США] westbound;идущий на запад; западного направления

Заставка программы

Программа при старте отображает заставку программы, которая находится в файле («zast.jpg») в директории, где и «.exe» файл.

На исходной закладке представлено множество обложек словарей, по мнению автора, программа может бать использована для составления любого подобного словаря .

Вы легко можете поменять заставку, заменив этот файл или воспользоваться меню «View», группа пунктов «Действия по смене заставки» (выполняются последовательно). Кроме того, Вы можете вообще отказаться от показа заставки, поставив галочку в меню «View» — пункт «Не отображать/отображать заставку». Тогда при следующем запуске стартовой будет закладка «Проверка словарей».

Рис.1. Заставка программы

Закладка «Редактирование словарей»

На данной закладке имеется возможность (Рис.2,3.):

Создать новый словарь (кнопка «Создать словарь»).

Загрузить словарь (кнопка «Загрузить проверенный словарь для редактирования).

Выгрузить словарь без сохранения (кнопка «Сброс»).

Добавлять новые записи в словарь. Внести в окно «Переводимое (трактуемое) слово (группа слов)» соответственно переводимое (трактуемое) слово или группу слов, а в окно «Слова перевода/Слова поиска» слова перевода через выбранный разделитель (он отображается на кнопке над окном «Слова перевода/Слова поиска» справа) и нажать кнопку «Внести в словарь». Если слова в словаре нет, то оно (вместе с трактовкой) будет добавлено в словарь. Не забывайте сохранять словарь после добавления слов.

Быстро вносить комментарии в слова перевода, заключая их квадратные скобки. Набор слов комментариев настраивается под Ваши нужды (Закладка «Настройки»).

Изменить любую запись, выбрав ее (кнопка «Найти перевод слова»), далее внести изменения и нажать кнопку «Изменить\Добавить перевод».

Удалить любую запись, выбрав ее (кнопка «Найти перевод слова») и нажать кнопку «Удалить».

Использовать буфер обмена Windows для выборки, как переводимых слов, так и слов перевода (три кнопки со стрелочками). Причем, при занесении слов перевода можно использовать занесение из буфера без предварительной обработки и с использованием подстановки разделителей, заданных в программе (соответственно левая и правая кнопка со стрелочкой над окном).

Использовать обратный поиск. Например, введем в поле слова перевода «кричать» и нажмем кнопку «Найти переводимое слово для слова перевода». Программа последовательно будет выводить подходящие слова из словаря (например, у меня «shout», «yell») вместе с их словами перевода.

Рис.2. Закладка «Редактирование словарей»

Рис.3. Закладка «Редактирование словарей»

Закладка «Работа со словарем»

Закладка предназначена для использования словаря в двух режимах:

Режим простого перевода. Набрать слово в окне «Переводимое слово (группа слов)» и нажать кнопку «Найти перевод слова».

Режим расширенного перевода. При наборе слова в окне «Переводимое слово (группа слов)» после ввода каждой буквы выводится все слова, начинающиеся с уже введенных букв. Причем первым выводится слово, точно соответствующее введенным буквам (если оно есть, Рис.4.), вторым, слово, имеющее минимальное число букв, из имеющихся в словаре с уже введенным началом, и, далее, по алфавиту. Строки перевода разделяются разделителем, символ которого и число повторений задается на страничке «Настройки».

Странички «Редактирование словарей» и «Работа со словарем» синхронизированы. Это означает, что словарь, загруженный на любой из этих закладок доступен на другой. Это дает возможность, при использовании словаря, перейти на страницу редактирования, внести изменения, которые становятся доступными на обоих страничках.

Рис.4. Запись и просмотр результатов

Закладка «Проверка словарей»

На данной закладке выполняется проверка словарей на наличие совпадений (Рис.5.,6.) и удаление повторяющихся слов. Редактирование выполняется с учетом разделителей, заданных на закладке «Настройки». После редактирования словарь может быть сохранен в одном из четырех форматов.

Результат введения данной закладки — возможность составителя словарей добавлять новые слова в конец словаря (word, text) и затем, выполнив проверку, найти все повторения, отредактировать перевод слов, сохранить словарь в отсортированном виде в любом из указанных форматов .

Рис.5. Закладка «Проверка словарей», выбор словаря

Рис.6. Закладка «Проверка словарей», устранение совпадения

Закладка «Настройки»

Позволяет выполнять основные настройки работы со словарем, которые описаны выше.

Рис.7. Закладка «Настройки»

Настройка программы также включает выбор цветовой палитры рабочих панелей, текстов, оформленя кнопок…

Особенности работы с программой

Программа запоминает свои размеры и установки на момент закрытия — при старте их восстанавливает.

Программа требует для работы Windows XP SP2 и выше.

Программа создана с расчетом на то, что Ваш монитор имеет разрешение экрана не менее 1024*768 и цветовую палитру не ниже «True Color» (можно играть и при 800*600).

Данная программа — демоверсия ! Демоверсия имеет ограничение — работает со словарями до 500 записей . Если Вас заинтересовала программа — пишите автору и Вы сможите составлять словари любого размера.

Программа поставляется как zip архив. Распакуйте «setupDictMaster.zip» в любое место жесткого диска. Запустите setupDictMaster.exe, отвечайте на вопросы и программа будет уcтановлена. Не ставьте лишних галочек при инсталляции, за исключением «Поместить иконку на рабочем столе» — ее поставьте обязательно.

После установки программы вы найдете в меню «Пуск», «Все программы» папку с программой и иконку программы на рабочем столе .

Испытание словаря

При распаковке программы у Вас будет, как сказано выше, второй файл — «samples.txt». Это образец небольшого словаря. Поместите его в любое место и:

загрузите сначала на закладке «Проверка словарей» и устраните имеющийся в словаре повтор, затем сохраните под другим именем и в другом формате;

загрузите сохраненный Вами словарь на закладке «Работа со словарем», наберите букву «a» на английском языке — освойте работу со словарем;

загрузите сохраненный Вами словарь на закладке «Редактирование словарей» и освойте возможности, предоставляемые на данной закладке.

Зайдите на страничку «Настройки» и ознакомьтесь с возможностями настроек.

Молчанов Владислав 29.12.2008г. — последняя модификация 2013г.

Еcли Вы пришли с поискового сервера — посетите мою главную страничку

На главной странице Ва узнаете, как я могу помочь Вам в написании офисной программы любой сложности в соответствии с Вашими запросами . И найдете ряд програм или ссылок на образцы.

Кроме того — на главной странице Вы найдете бесплатные программы : программы комплекса Veles — программы для автолюбителей, программы из раздела графика — программы для работы с фото, сделанными цифровым фотоаппаратом, программу записную книжку, программу TellMe — говорящий Русско-Английский разговорник — программу для тех, кто собирается погостить за бугром или повысить свои знания в английском, теоретический материал по программированию в среде Borland C++ Builder, C# (Windows приложения и ASP.Net Web сайты) .

Недавно я писал в цикле статей о том, какие существую способы изучения иностранных слов. В частности, самый популярный способ – . Напомню его суть. Берем стопку карточек небольшого размера (например, в виде визитки), на одной стороне пишем само слово, на другом – его перевод на необходимый язык. Стараемся запомнить слова, перемешиваем карточки, вспоминаем переводы и так далее, пока не запомним все слова из стопки.

Автоматизировать и значительно расширить возможности данного способа поможет Интернет, а точнее интересный сервис по изучению иностранных слов — WordSteps.com . Вы спросите — как? Рассказываю подробнее.В основе WordSteps лежит набор тематических словарей, позволяющих изучать слова на 9ти различных языках: английском, французском, немецком, испанском, китайском, японском, итальянском, португальском и русском. Пользователи могут создавать свои словари, либо пользоваться словарями других участников сервиса.

Например, вы решили создать свой набор слов. Процедура ввода слов максимально автоматизирована. Вы вводите слово, встроенный сервис Google Translate тут же предлагает подходящий перевод. Помимо этого для английских слов транскрипция прописывается автоматически. Большинство слов озвучивается носителями языка. Составили словарик и получаем доступ к 6ти упражнениям, в том числе одному из основных: “Карточки слов”. Правда в исполнении сервиса WordSteps это упражнение имеет несколько больше возможностей, чем слово перевод. Во-первых, вы можете включить режим подсказки. Во-вторых, ведется полная статистика правильных и неправильных вариантов ответа. Статистика сохраняется в профиле учащегося и позволяет отслеживать прогресс пополнения словарного запаса.

Вы также можете воспользоваться готовыми наборами, которые были созданы другими пользователями системы. Лучшие словари отбираются путем голосования.

На самом деле, карточки слов – это только малая доля тех возможностей, которые предоставляет сервис для запоминания слов. Идея WordSteps заключается в возможности максимально быстро и качественно учить новые слова. Для этого проект предлагает воспользоваться бесплатным мобильным приложением WordSteps Mobile Client . Вы сможете скачивать словари с сайта и учить слова в дороге с помощью 5ти доступных упражнений.

Разработчики также предлагаю попробовать в деле утилиту WordSteps Reader , суть которой заключается в возможности переводить неизвестные слова при чтении текстов и тут же формировать из них слова и загружать на сайт. Далее, заходим в свой профиль и учим слова из текстов уже знакомыми нам упражнениями.

В общем, если у вас проблемы с запоминанием слов или надоела постоянная зубрежка, WordSteps поможет разнообразить обучение и улучшить качество запоминания иностранных слов.

Как проверить трафик на МТС

Мобильный интернет спасает нас во многих ситуациях, когда нет возможность подключиться к сети через Wi-Fi.

Сотовое подключение дает возможность проверять почту, общаться с близкими, слушать музыку, работать в онлайне и даже смотреть фильмы или сериалы в высоком качестве.

Единственный его недостаток — то, что мобильный интернет-трафик обычно ограничен конкретным объемом на месяц. И если бездумно его расходовать, вы можете остаться без доступа в сеть в самый ответственный момент.

Чтобы не выйти за рамки предусмотренного объема раньше срока, стоит проверять остаток трафика.

Сегодня мы разберемся, как можно узнать остаток трафика на тарифных планах МТС.

Что будет, если исчерпать трафик

Чаще всего проблема с исчерпанным трафиком решается еще до того, как вы о ней узнаете. Дело в том, что на большинстве тарифов по умолчанию активировано автопродление скорости.

За фиксированную сумму вы получаете дополнительный объем трафика — чаще всего 1 Гб или меньше. Когда он заканчивается, система автоматически добавляет новый пакет.

Конечно, с такой услугой вы тратите на услуги связи куда больше, чем при грамотном подборе тарифа. А если у вас подключено автопополнение, до определенного момента вы можете даже не догадываться, как много денег уходит на интернет.

Если же автопродление скорости не подключено или для его активации не хватает денег, у вас по-прежнему останется возможность пользоваться интернетом. Просто скорость подключения будет урезана до 64 Кбит/с.

Такой скорости может хватить только на проверку почты или мессенджеры, и то с подвисаниями. Любой сайт, на который вы попытаетесь зайти, будет очень долго грузиться и зависать.

Поэтому, если вы заметили, что при попытке выйти в интернет браузер начал “виснуть”, это может быть знаком, что интернет-трафик подошел к концу.

Как проверить остаток трафика

Есть несколько вариантов, как узнать, сколько трафика осталось на вашем тарифном плане МТС.

Для получения информации вы можете использовать:

• Личный кабинет на сайте оператора;
• Фирменное мобильное приложение;
• Простые USSD-запросы;
• Команды в СМС-сообщении;
• Мобильного помощника;
• Разговор с оператором по телефону;
• Обращение к консультанту в салоне.

Рассмотрим каждый вариант подробнее.

Личный кабинет

Самый простой и очевидный способ проверки трафика МТС — использование личного кабинета на официальном сайте оператора. Там вы можете найти всю информацию о своем балансе, тарифном плане, услугах и остатке пакетов.

Воспользоваться этим методом можно с ноутбука, с персонального компьютера или с мобильного устройства.

Чтобы проверить остаток трафика на МТС, сделайте следующее:

1. Перейдите на официальный сайт оператора по адресу mts.ru.
2. Нажмите на кнопку “Личный кабинет”, которая расположена в правом верхнем углу экрана. В выпадающем меню выберите пункт “Мобильная связь”.
3. Введите свой номер телефона и пароль. Пароль можно получить в СМС-сообщении — просто нажмите на ссылку “Получить пароль по SMS” под кнопкой входа.
4. В открывшемся личном кабинете откройте вкладку “Тарифы и услуги”, а в ней — раздел “Пакеты”.
5. Нажмите на синюю ссылку “Посмотреть текущий остаток неиспользованных минут/SMS/GPRS-трафика”.

В открывшейся вкладке вы увидите всю текущую информацию по остаткам ваших пакетов. Если интернет-трафик заканчивается, вы можете вернуться на предыдущую страницу и активировать дополнительный пакет.

Приложение

Фирменное приложение MTS — это аналог личного кабинета, который создан специально для смартфонов и планшетов. Оно значительно удобнее, чем мобильная версия сайта.

Скачать приложение можно для устройств, которые работают на базе Android и iOS. К сожалению, для обладателей смартфонов на Windows этот метод неактуален.

Чтобы узнать, сколько трафика осталось на МТС, при помощи официального приложения, сделайте следующее:

1. Загрузите приложение “Мой МТС” в Google Play или в App Store, если оно еще не установлено на вашем гаджете.
2. Войдите в систему, используя свой номер и пароль.

На главной странице вы увидите 3 круга с вашими пакетами — минутами, SMS и интернет-трафиком. Помимо оставшегося объема интернета вы увидите здесь срок, который остался до подключения нового пакета.

Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на нужный вам круг. Приложение откроет отдельную вкладку с информацией о пакете и расходах по нему.

USSD-команды

USSD-запросы — это простой и эффективный способ проверки, которым можно воспользоваться даже без выхода в интернет. Все, что вам нужно — ввести определенную комбинацию и ждать ответ.

Вот какие команды используются для проверки трафика на МТС:

• *100*1# для проверки объема трафика, который включен в состав тарифного плана;
• *100*2# для контроля интернет-трафика по разовым услугам (автопродление, дополнительный трафик).

После ввода любого USSD-запроса на ваш номер придет сообщение с запрошенной информацией. Вы увидите оставшееся количество трафика, срок, до которого он действителен, а также то, ограничена ли скорость передачи данных на номере.

СМС-сообщение

Узнать остаток трафика на МТС с планшета немного труднее, ведь на таких устройствах часто не работают звонки и USSD-запросы. Особенно сложной становится задача, когда нет доступа в сеть.

Выход есть! Вы можете использовать СМС-сообщения, чтобы получить всю необходимую информацию.

Отправьте на короткий сервисный номер 5340 сообщение с текстом “?”. Вводить его нужно без кавычек. После отправки нужно подождать несколько минут: обычно ответ приходит не сразу.

В ответном сообщении вы увидите оставшееся количество Мб и срок, когда вам будет начислен новый пакет по тарифу.

Отправка сообщения бесплатна. Вы можете отослать его даже при нулевом или отрицательном балансе.

Мобильный помощник

Если нужно получить информацию по остаткам пакетов быстро и без лишней мороки, вы всегда можете позвонить в Контактный центр МТС по короткому номеру 0890.

Здесь вам совсем не обязательно ждать, пока вас соединят с консультантом — можно узнать всю информацию у Мобильного помощника, который отвечает вам автоматически.

Следуйте подсказкам и вводите в меню нужные цифры, и уже через пару минут вы узнаете свой остаток трафика!

К недостаткам этого метода относится то, что нажимать цифры нужно довольно долго, а остаток трафика называется вслух и не дублируется в СМС. Если вы забудете, сколько интернета у вас осталось, придется звонить еще раз.

Разговор с консультантом

Если беседа с Мобильным помощником вас не устраивает, вы можете поговорить с “живым” консультантом по телефону.

Связаться с представителями оператора можно по таким номерам:

Подождите от нескольких минут до получаса, пока консультант освободится и ответит вам. Назовите свои данные, которые подтверждают владение номером, а после попросите информацию об остатке интернет-трафика.

Визит в салон

Самый простой способ, как узнать остаток трафика на MTS — это прийти в ближайший офис и спросить консультантов на месте.

Не забудьте взять с собой паспорт — без него сотрудники не имеют права разглашать информацию по номеру.

Резюме

Чтобы не переплачивать за услуги связи и не остаться без интернета, когда он необходим, стоит следить за оставшимся интернет-трафиком.

Вы можете проверить остатки интернет-пакетов 7-ю способами — используя личный кабинет, приложение, USSD-команды, СМС, Мобильного помощника и разговоры с консультантом, по телефону или вживую.

Каждый из этих методов позволяет эффективно контролировать расходы и всегда быть в курсе, если трафик заканчивается.

Подключение к интернету и расход трафика

Для работы Spotify требуется подключение к сети Wi-Fi или мобильному интернету.

Мобильный интернет

Мы рекомендуем использовать Wi-Fi вместо мобильного интернета. 

При отсутствии сети WiFi приложение использует мобильный интернет.

Как уменьшить расход мобильного трафика

Вы можете использовать опции в настройках в разделе «Экономия трафика», например уменьшить количество изображений или снизить качество звука.
 

1. Нажмите «Главная» . 

2. Выберите «Настройки» . 

3. Включите нужные параметры в разделе Экономия трафика.

Другие способы снизить расход трафика:

• Если у вас есть Premium-подписка, скачайте нужные треки и слушайте их офлайн.
  Подсказка. Убедитесь, что приложению разрешено скачивать контент только при подключении к сети Wi-Fi. Для этого откройте настройки и в разделе Качество музыки отключите параметр Скачивание по сотовой сети.
• Проверьте настройки в разделе «Качество музыки». Чем выше качество, тем больше расход трафика.
• Отключите параметр Музыка нон-стоп в настройках приложения, чтобы мы не предлагали похожие треки, когда выбранная вами музыка заканчивается.
• Когда вы находитесь за границей, используйте Wi-Fi. Прочитайте условия своего тарифного плана, чтобы узнать стоимость передачи данных в роуминге.
• На вашем устройстве может быть своя система экономии трафика. Сведения об этом можно найти на справочном сайте производителя.

Пропускная способность интернет-соединения 

Чтобы вы могли слушать музыку без буферизации, приложение Spotify использует часть пропускной способности интернет-канала, доступного устройству.

Чтобы снизить нагрузку на сеть:

• Закройте другие приложения, которые используют интернет.
• Если у вас есть Premium-подписка, скачайте нужные треки и слушайте их офлайн.
• Используйте веб-плеер.

Последнее обновление: 12 август 2021 г.

Что с этим делать: строительство дорог большего размера действительно ухудшает движение

Так куда же подевались другие водители? Многие из них перешли на общественный транспорт, который в Париже за последние два десятилетия увеличился на 20 процентов. Других поездок просто избегали или делали пешком. Не только европейцы хотят выйти из своих машин. В Сан-Франциско убрали участок шоссе, называемый Центральной автострадой, по которому в 1989 году проходило почти 100 000 автомобилей в день. На его месте сейчас находится всего около 45 000 автомобилей, но они движутся.(Да, я застрял в пробке на бульваре Октавия, но это не значит, что ты никогда не сможешь пройти.) Возможно, самый большой успех произошел в Сеуле, Южная Корея, где город разрушил шоссе, считавшееся важной магистралью. коридор, перевозка 168 000 автомобилей в сутки. После замены машин рекой, парковой зоной и некоторыми более мелкими дорогами движение не ухудшилось, и многое другое, в том числе загрязнение, улучшилось.

Итак, всему этому есть предел. Превратите 10-полосное шоссе в однополосное, и вы можете остановить автомобили.Увеличьте это же шоссе с 10 полосами до 100 полос, и вы, возможно, никогда больше не увидите движение (или ваш город). Хотя Тернер и Дюрантон утверждали, что нашли фундаментальное правило, оно не совсем похоже на универсальный закон всемирного тяготения.

«Мы можем только утверждать, что это правило в пределах диапазона данных, которые мы можем наблюдать», — сказал Тернер.

Итак, что со всем этим можно сделать? Как на самом деле уменьшить заторы на дорогах? Тернер объяснил, что то, как мы используем дороги сейчас, немного похоже на метод распределения хлеба в Советском Союзе.При коммунистическом правительстве товары давались всем одинаково, а цену на каждый товар устанавливал центральный орган. Поскольку эта цена часто была намного меньше той, которую люди готовы были заплатить за этот товар, товарищи бросались покупать его, выстраиваясь в очереди вокруг квартала.

Правительство США также предоставляет людям то, что им действительно нужно: дороги. И так же, как старые Советы, дядя Сэм раздает этот товар за бесценок. Можно ли тогда приватизировать все дороги? Нет, если вы не живете в какой-нибудь либертарианской стране фантазий.То, что на самом деле пропагандируют Тернер и Дюрантон (и многие другие, кто хотел бы видеть более рациональную транспортную политику), называется ценообразованием в условиях пробок.

Это означает повышение стоимости езды по дороге при высоком спросе. В час пик водителям придется платить за использование наиболее загруженных дорог. Некоторые люди не согласятся с ценой и скажут себе: «Мне действительно не нужно ехать в эту поездку прямо сейчас, я пойду позже». На самом деле дороги в вашем городе имеют очень мало неиспользуемой пропускной способности.Подумайте о том, что они сидят в основном пустыми ранним днем, поздним вечером и ночью. Если мы дадим водителям дополнительный стимул избегать наиболее загруженных часов, мы сможем лучше использовать пропускную способность дорог. Дополнительные расходы на вождение также сделают общественный транспорт более привлекательным вариантом, что приведет к увеличению числа людей, пользующихся им.

Снизьте риск несчастных случаев, избегая загруженности дорог в Лос-Анджелесе

* Обратите внимание, что мы юридическая фирма по личным травмам. Пожалуйста, обращайтесь в нашу фирму только в том случае, если вы попали в аварию, и в случае, если мы ищем представителя.

Живете ли вы в Лос-Анджелесе или планируете приехать сюда, управление шумным, часто перегруженным движением в городе является обязательным условием, чтобы приятно провести время и снизить для риск попасть в дорожно-транспортное происшествие . Жители Лос-Анджелеса проводят сотни часов в год в своих машинах, а шоссе Лос-Анджелеса всегда входят в список 10 самых плохих маршрутов в стране. Вы можете потратить больше часа, проехав всего несколько миль по одним из самых проблемных автомагистралей Лос-Анджелеса в час пик.

Вот список наименее благоприятных периодов для поездок в Лос-Анджелес, а также советы, как не попасть в пробку.

Понимание автомобильной культуры Лос-Анджелеса

Может показаться заманчивым сказать, что вы просто откажетесь от машины в Лос-Анджелесе. Хотя в некоторых районах можно пользоваться общественным транспортом, Лос-Анджелес, как правило, не устроен так, как Нью-Йорк или Сан-Франциско, а территория метро огромна. Практически все путешествуют по Лос-Анджелесу на машине, и есть места, куда нельзя добраться без машины.

Хорошая новость заключается в том, что Лос-Анджелес — великолепный город, и поездка на автомобиле дает вам возможность понаблюдать за усаженными пальмами бульварами, тропическими садами и старинной голливудской архитектурой. Люди в Лос-Анджелесе обычно не водят машину, как маньяки в других городах (Бостон, мы смотрим на вас). Если подумать о вождении, обычно удается избежать самых тяжелых пробок.

Основы карты Лос-Анджелеса

Это помогает понять, как устроен Лос-Анджелес, чтобы понять, как там работает трафик.Из-за гор Сан-Габриэль и Тихого океана основные дороги ограничены, и город имеет тенденцию ориентироваться на эти два основных элемента.

Хотя вы можете использовать GPS или мобильный телефон, чтобы ориентироваться в Лос-Анджелесе, гораздо легче понять, куда вы собираетесь, если сначала взглянуть на большую карту Лос-Анджелеса. Зайдите в Интернет, а еще лучше купите старинную бумажную карту города. Выучите названия основных транспортных магистралей и автомагистралей. Вы можете полагаться на спутниковые направления, но в случае аварии или дорожного строительства здорово иметь представление о географии города, чтобы вы могли мгновенно спланировать альтернативный маршрут.

Направления, на которые стоит запомнить маршруты туда и обратно:

• Восточный Лос-Анджелес
• Центр города
• Голливуд
• Беверли-Хиллз
• Бербанк
• Долина Сан-Фернандо
• LAX Аэропорт
• Пляжные сообщества к западу, северу и югу (Санта-Моника, Малибу, Лонг-Бич и т. Д.)
• Анахайм (Диснейленд)
• Пасадена
• Основные автомагистрали: 5, 405, 605, 10, 110, 210, 101, Mulholland Drive / Highway

Все мы любим наши телефоны и гаджеты, но нет ничего лучше Thomas Guide для другого уровня знаний об улицах Лос-Анджелеса.Этот путеводитель по спирали спускается до уровня грунтовой дороги. Если вы собираетесь провести какое-то время в городе, это бесценно для того, чтобы найти дорогу к глухим вечеринкам на Голливудских холмах и пляжным домикам в Малибу, где адрес мешает вашему приложению GPS.

Лос-Анджелес, время движения и места, которых следует избегать

Есть два основных способа избежать пробок в Лос-Анджелесе:

1. Знайте худшее время дня для дорог, по которым вы хотите путешествовать, и не садитесь за руль.
2. Выбирайте наземные улицы, чтобы избежать сильнейшего движения, которое всегда происходит на автострадах.(Подсказка: изучите эти поверхностные улицы как можно скорее!)

Вот некоторые плохие пробки и места, которых следует избегать:

• Час пик на всех автострадах занимает значительную часть дня. Люди начинают ездить на работу около 7 часов утра, а утренний час пик длится почти до 10 часов утра.Час вечернего пик начинается около 16 часов. и длится как минимум до 19 часов, позже, если движение будет интенсивным или плохая погода. В общем, если вам нужно ехать на работу каждый день, постарайтесь приехать в офис до 7 часов утра.м., либо выехать после 19:00.
• Примерно с 14:30 есть мини-час пик. и 16:00, когда люди уходят, чтобы забрать своих детей в школу (в Лос-Анджелесе ограниченное движение школьных автобусов)
• Избегайте шоссе 10 на восток между Двадцатой улицей и Аламедой.
• Избегайте шоссе 5 к югу между Сезаром Чавесом и Вэлли-Вью.
• Избегайте шоссе 405 на север между бульваром Сенчури и Гетти-центр-Драйв (где-нибудь рядом с Гетти часто бывает многолюдно, но, в частности, 405 ужасно).
• Избегайте Hwy 101 North между 60 / Soto Street и Haskell Avenue.
• Остерегайтесь движения транспорта вокруг крупных больниц, особенно медицинского центра UCLA.
• Движение через туристические районы, такие как Голливуд и Беверли-Хиллз, почти всегда густое, особенно на бульваре Сансет.
• Mulholland Drive — отличный маршрут для путешествия от Серебряного озера до Тихого океана, но на его извилистом маршруте часто случаются аварии, а также это популярная туристическая дорога.
• Шоссе Тихоокеанского побережья (от PCH до местного Анджеленоса) часто останавливается и начинается в час пик, а также в хорошие пляжные дни по выходным.
• Пригородное движение в пятницу вечером обычно ужасно, особенно на автомагистралях, по которым люди возвращаются с работы и уезжают из города. Праздники хуже (см. Ниже).
• Бичвуд Драйв в Голливуде часто бывает переполнен пешеходами и экскурсиями, так как это лучший фотографический снимок знаменитого знака Голливуда.
• Движение возле Диснейленда может быть жестоким, особенно по утрам.

Особые условия движения

Бывают случаи, когда дорожное движение в Лос-Анджелесе ухудшается за пределами обычного дневного времени.Прежде чем сесть за руль в такие моменты, сначала подумайте.

Есть некоторые события, которые случаются только время от времени, но когда они случаются, движение в Лос-Анджелесе хуже, чем когда-либо. Подумайте о том, чтобы оставаться дома во время этих событий:

• The Rose Bowl: это новогоднее мероприятие собирает путешественников со всей страны и связывает Пасадену и близлежащие города на неделю.
• Оскар и вручение других наград: когда Голливуд собирается раздать золотые статуэтки, вся площадь останавливается, пресса, знаменитости с красной ковровой дорожки и фанаты сосредоточены в нескольких городских кварталах.
• Спортивные чемпионаты: движение в дни или ночи крупных спортивных мероприятий может сковывать улицы на несколько часов, поэтому узнайте, играют ли Лейкерс, Доджерс, Рэмс, Кингс, Клипперс и т. Д. В большой игре, прежде чем подходить к своим стадионам. .
• Съемка фильмов: многие фильмы снимают за городом, чтобы сэкономить на расходах, но некоторые снимают на улицах Лос-Анджелеса, поэтому избегайте их или рискуете сидеть часами.
• Период рождественских праздников: в течение недель между Днем Благодарения и Рождеством весь город собирается в несколько торговых районов, таких как The Grove, чтобы делать покупки, так что послушайте мудрых возле торговых центров.
• За несколько дней до крупных федеральных праздников: люди очень хотят покинуть город перед большими праздниками, поэтому ожидайте, что движение в пятницу вечером в трехдневные выходные будет невысоким, особенно при выезде из Лос-Анджелеса. Среда перед Днем благодарения может быть ужасной.
• Штормы и стихийные бедствия: очевидно, вы не можете их спланировать, но в случае пожара или оползня (два более распространенных явления в наши дни) держитесь подальше от пострадавших районов и выезжайте с таких маршрутов, как шоссе Тихоокеанского побережья.

Альтернативы пробкам Лос-Анджелеса

Есть несколько дополнительных способов избежать наихудшего движения в Лос-Анджелесе или, по крайней мере, сделать его менее болезненным.

• По возможности используйте скоростные и автомобильные полосы движения на автострадах, поскольку они обычно движутся быстрее. Убедитесь, что у вас есть минимально необходимое количество пассажиров, чтобы сделать это на законных основаниях в соответствии с указателями.
• Настройтесь на радио, чтобы быть в курсе новостей дорожного движения. Три местных общественных радиостанции обычно регулярно передают обновления в час пик.
• Обратите внимание на подвесные светодиодные дорожные знаки, которые предупреждают об особо опасном движении, связанном со стихийными бедствиями, полицейскими погонями, авариями, погодными предупреждениями, строительством и перекрытием дорог.
• Найдите маршруты общественного транспорта там, где они есть. Общественный транспорт в Лос-Анджелесе в основном ограничен автобусными маршрутами, но есть несколько поездов. Самая приятная — линия между Лос-Анджелесом и Сан-Диего. А в поезде вы можете читать или работать, а не сосредотачиваться на красных светофорах и выхлопе.
• Припаркуйте машину и прогуляйтесь по таким районам, как Голливуд, Лос-Фелиз, Беверли-Хиллз и другим пешеходным районам, где вы, вероятно, захотите прогуляться и заняться витриной в любом случае.
• Попробуйте покататься на велосипеде или скутере в безопасных местах.
• Используйте приложения для обмена поездками, такие как Lyft и Uber, или возьмите такси.
• Carpool с друзьями или коллегами, так что, по крайней мере, вы не всегда за рулем.
• Совершите поездку на вертолете, используя такие приложения, как BLADE или UberChopper. Местные жители клянутся прибрежными вертолетами.
• Используйте такое приложение, как Waze, хотя будьте осторожны, они не всегда точны, и может быть задержка в сообщении об авариях и других задержках.
• Попробуйте веб-сайт Caltrans (Департамент транспорта Калифорнии) или приложение Quickmap, доступное сейчас как для iPhone, так и для устройств Android.Quickmap публикует информацию о закрытых дорогах и информацию о дорожном движении для всего штата Калифорния.

Заключительные советы и подсказки

Парковка в Лос-Анджелесе ограничена. Внимательно посмотрите на указатели перед тем, как покинуть автомобиль, чтобы не отбуксировать его в ваше отсутствие. Знайте эту разметку бордюров:

• Белый или желтый бордюр: парковка запрещена, только загрузка и выгрузка пассажиров (обычно в аэропорту)
• Зеленый бордюр: парковка ограничена по времени.
• Красный бордюр: парковки нет

Возможно, лучше заплатить за место в гараже, чем рисковать потерять машину.Лучшие рестораны и торговые центры Лос-Анджелеса предлагают услуги парковщика.

Вы должны быть пристегнуты ремнем безопасности и иметь детей в вашем автомобиле, пристегнутых надлежащим образом. Всегда уступайте дорогу пешеходам на перекрестках.

В Лос-Анджелесе, когда позади вас приближается машина скорой помощи, лучше попытаться уехать как можно дальше вправо. Однако, учитывая, насколько загруженным может быть движение, вы не сможете покинуть свою полосу движения. В этом случае вы заметите, что люди вокруг вас просто останавливаются и позволяют машине скорой помощи объехать их.Службы экстренного реагирования будут сигнализировать, если им понадобится движение наверху, чтобы позволить другим, находящимся позади них, сделать то же самое, и они могут контролировать светофор на перекрестках, чтобы облегчить переход.

Как и в большинстве других мест, в Лос-Анджелесе запрещено отправлять текстовые сообщения или разговаривать по мобильному телефону во время вождения. Если вам нужно использовать какое-либо устройство, сначала остановитесь. Полицейские из Лос-Анджелеса очень агрессивно относятся к подобным нарушениям, и это справедливо, поскольку известно, что они становятся причиной серьезных несчастных случаев со смертельным исходом.

Точно так же не пейте за рулем в Лос-Анджелесе. Дороги достаточно трудны, чтобы иногда перемещаться; не нужно добавлять в эту смесь небезопасное вождение. Как и в случае с телефонными нарушениями, полиция Лос-Анджелеса строго следит за вождением в нетрезвом виде.

Иногда, как бы осторожно вы ни водили машину, вы можете попасть в автомобильную аварию в Лос-Анджелесе. В таком случае сохраняйте спокойствие и знайте, что делать.

Если кто-то пострадал, ваша первая задача — позвонить в службу 911 и запросить экстренную помощь.Если вы определили, что никто не пострадал, но есть повреждение автомобиля или другого имущества, вам все равно может потребоваться вызвать службу экстренного реагирования. Вам, вероятно, потребуется подать заявление в полицию о несчастном случае для вашей страховки, и вам может потребоваться помощь в уборке мусора после аварии на дороге или потребуется эвакуатор.

Затем обменяйтесь информацией о страховании и транспортном средстве с вовлеченными сторонами:

• Имя и телефон другого водителя
• Название страховой компании каждого водителя и номер полиса
• Гос.номер
• VIN (идентификационный номер автомобиля)

При необходимости делайте фото или видео на свой мобильный телефон, чтобы понять, что произошло, кто виноват и какой ущерб был причинен.

Если есть какие-либо вопросы о том, кто виноват, чья страховка должна выплачиваться, или аналогичные вопросы, вы можете обратиться к адвокату по автомобильным авариям в Лос-Анджелесе. Свяжитесь с Quirk Law Group сразу же, если у вас возникнут вопросы о ваших правах после аварии или если вы чувствуете, что с вами плохо обращаются со стороны другой стороны или полиции. Мы можем помочь вам, если вы тоже получили травму. Мы хотим, чтобы вы проводили время за рулем в Лос-Анджелесе безопасно и без забот, но если это не так, мы вас поддержим.

* Обратите внимание, что мы юридическая фирма по личным травмам.Пожалуйста, обращайтесь в нашу фирму только в том случае, если вы попали в аварию, и в случае, если мы ищем представителя.

# Какова основная причина мотоциклетных аварий? Предыдущий Как выиграть иск о несчастном случае в Калифорнии Далее $

State of Florida.com | Дорожные сигналы Флориды

Глава 4: Сигналы, знаки и разметка тротуаров

Сигналы управления движением

Светофоры устанавливаются на перекрестках, чтобы обеспечить движение транспорта и избежать несчастных случаев.Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда полицейский управляет движением. Остановитесь на стоп-линии, если ваша машина находится ближе всего к сигналу. Некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль стоит на стоп-линии. Если светофоры не работают, остановитесь, как если бы вы остановились перед знаком остановки с четырьмя путями.

КРАСНЫЙ

Полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красный на большинстве перекрестков, если дорога свободна.На некоторых перекрестках есть знак « КРАСНЫЙ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ», которому вы должны подчиняться. Также разрешен левый поворот на красный с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТЫЙ

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным.

ЗЕЛЕНЫЙ

Двигайтесь, но только если перекресток свободен. Уступайте пешеходам и транспортным средствам, остающимся на перекрестке. При повороте налево дождитесь перерыва в полосе встречного движения, чтобы завершить поворот.

КРАСНАЯ СТРЕЛКА

Полностью остановитесь у отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток.После остановки вы можете повернуть направо на красную стрелку на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧАТЬ НА КРАСНЫЙ», которому вы должны подчиняться. Также разрешены повороты налево на красную стрелку с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным. Желтая стрелка означает то же, что и желтый свет, но применяется только к движению в направлении стрелки.

ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА

Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, означает, что вы можете повернуть в направлении стрелки.Если в то же время горит красный свет, вы должны быть на правильной полосе для такого поворота и должны уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам на перекрестке.

МИГАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Мигающий красный свет означает то же, что и знак остановки. Используется на опасных перекрестках.
Мигающий желтый свет означает, что вы можете двигаться вперед с осторожностью. Он используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними, а также для предупреждения вас о предупреждающих знаках, например о школьном переходе или крутом повороте.

СИГНАЛЫ ПОЛОСЫ

Сигналы полосы движения используются:

• Когда направление потока движения меняется в течение дня.
• Чтобы показать, что пункт взимания платы открыт или закрыт.
• Чтобы показать, какие полосы открыты или закрыты.

Вы никогда не должны ехать по полосе под красным крестиком X. Желтый значок X означает, что сигнал вашей полосы движения изменится на красный. Приготовьтесь безопасно покинуть переулок. Вы можете двигаться по полосам, обозначенным зеленой стрелкой, но также должны подчиняться всем остальным знакам и сигналам.

Дорожные знаки — стандартные формы и цвета

Дорожные знаки имеют восемь форм и восемь цветов. Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны познакомиться со всеми из них.

• ЗЕЛЕНЫЙ: Руководство, информация о направлении.
• КРАСНЫЙ: Остановитесь, не входите или пройдите в обратном направлении.
• СИНИЙ: Рекомендации по обслуживанию автомобилистов. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов.
• ОРАНЖЕВЫЙ: Строительство и обслуживание.
• КОРИЧНЕВЫЙ: Общественные зоны отдыха и экскурсии.
• ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение.
• БЕЛЫЙ: Нормативно-правовая база.
• ЧЕРНЫЙ: Нормативно-правовая база.

Форма дорожного знака может рассказать вам о его содержании не меньше, чем его цвет.

OCTAGON : Исключительно для знаков остановки.
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для указателей.
ТРЕУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков уступки.
PENNANT : Предварительное предупреждение о запретных зонах.

DIAMOND : Исключительно для предупреждения о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях.

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для нормативных знаков.

ПЕНТАГОН : Знаки движения и перехода школы.
КРУГЛЫЙ : железнодорожные предупреждающие знаки.

CROSSBUCK : железнодорожный переезд.

Восьмиугольник: стоп

Знаки остановки всегда восьмиугольные (8-гранные). Знак «Стоп» означает, что вы должны полностью остановиться на отмеченной стоп-линии.

Если обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где у вас будет четкое представление о приближающихся транспортных средствах на пересечении проезжей части, прежде чем входить на перекресток.

Знак «остановка с четырьмя путями» Знак означает, что на этом перекрестке есть четыре знака «стоп».Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, который первым достигнет перекрестка, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Треугольник: выход

Сбросьте скорость и предоставьте транспортным средствам, пересекающим ваш путь, дорогу. Если путь свободен, вы можете двигаться медленно, не останавливаясь. Знаки урожайности обычно устанавливают там, где вспомогательные дороги ведут к основным дорогам.

Вымпел: Нет прохождения

Вы входите в запретную зону.Этот знак ставится с левой стороны дороги лицом к водителю.

Diamond: Предупреждение

Узкий мост. Эти знаки предупреждают вас об особых условиях или опасностях. Слова или символы на знаке покажут, почему вам нужно проявлять осторожность. См. Страницы 58-60 с типичными предупреждающими знаками.

Пентагон: Знак школы:

Этот пятисторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Следите за детьми.

School Crossing

Приближаясь к этому знаку, снизьте скорость и следите за детьми, переходящими дорогу.При необходимости остановитесь. Подчиняйтесь сигналам любой пограничной охраны.

Детский переход

Скорость ниже номинальной. Следите за детьми!

Предупреждающие знаки

Вот некоторые общие предупреждающие знаки. Эти знаки заранее предупреждают о возможных опасностях впереди. Двигайтесь осторожно.

1. СКОЛЬЖЕНИЕ ВО ВЛАЖНОСТИ . В сырую погоду езжайте медленно. Не ускоряйтесь и не тормозите быстро. Делайте крутые повороты на очень малой скорости.
2. РАЗДЕЛЕННАЯ ДОРОГА ВПЕРЕДИ .Впереди шоссе разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правее.
3. РАЗДЕЛЕННАЯ ШОССЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ . Разделенная автомагистраль, по которой вы путешествуете, заканчивается на расстоянии от 350 до 500 футов впереди. После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правее.

4. НИЗКИЙ ЗАЗОР . Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.
5. ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ . Заранее предупреждает о том, что впереди проезжую часть пересекает велосипедная дорожка.
6. ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ . Вы подходите к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными потоками и будьте готовы уступить дорогу в случае необходимости.

7. ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД . Следите за людьми, переходящими улицу. При необходимости снизьте скорость или остановитесь.
8. УЗКИЙ МОСТ . Мост достаточно широкий, чтобы пропускать две полосы движения, но с очень маленьким просветом.
9. ДИП .На дороге низкое место. Действуйте медленно и будьте готовы остановиться, если окунание наполнится водой.

10. МЯГКОЕ ПЛЕЧО . Грязь на обочине дороги мягкая. Не покидайте тротуар, за исключением чрезвычайной ситуации.
11. МОСТ ОДНОПОЛОСНЫЙ . Мост достаточно широкий, чтобы одновременно размещать только одну машину. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.
12. КОНЕЦ ТОВАРА . Поверхность дороги впереди меняется с твердого покрытия на грунтовую или грунтовую.

13. КРИВАЯ ПРАВАЯ . Сбавьте скорость и держитесь левой стороны. Дорога повернет направо.
14. ДВОЙНАЯ КРИВАЯ . Дорога повернет направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте.
15. ВЕТНАЯ ДОРОГА . Впереди несколько поворотов. Двигайтесь медленно и осторожно.

16. АВТОПЕРЕХОД . Следите за грузовиками, въезжающими или пересекающими шоссе.
17. ПЕРЕКРЕСТОК . Впереди дорога пересекает главную автомагистраль. Посмотрите налево и направо, чтобы увидеть другой трафик.
18. БОКОВАЯ ДОРОГА . Другая дорога выходит на шоссе с указанного направления. Следите за движением транспорта с этого направления.

19. SHARP RIGHT TURN . Дорога сделает крутой поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие машины.
20. СОКРАЩЕНИЕ ПОЛОС . Впереди будет меньше полос.Трафик должен сливаться слева. Водители на левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правый переулок заканчивается.
21. КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ ЗНАК СКОРОСТИ . Наивысшая безопасная скорость, которую вы должны объехать впереди на повороте, составляет 25 миль в час. Предупреждающие знаки скорости можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба.

22. HILL / DOWNGRADE . Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.
23. УРОЖАЙ ДОРОГА .Предупреждение о знаке уступки впереди. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться у знака уступки или скорректировать скорость в зависимости от дорожного движения.
24. ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Предупреждение светофоров на перекрестке впереди. Сбавьте скорость, вероятна плохая видимость.

25. Знак остановки вперед . Когда вы подойдете к этому знаку, снизьте скорость, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «Стоп».
26. ДВУСТОРОННИЙ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Улица с односторонним движением впереди заканчивается. Тогда вы будете встречать встречный транспорт.

Прямоугольник: нормативные требования или информация

Эти знаки говорят вам о законах, поэтому вы должны следовать их инструкциям.

Помните, что красный кружок с косой чертой означает НЕТ. Знак показывает вам, что нельзя.

РАЗВОРОТА НЕТ. — Вы не можете совершить полный поворот в направлении, противоположном отображению этого знака. Нет разворота.

На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.

50 миль в час — это самая высокая скорость, на которой вы можете путешествовать в этой области.

Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть направо или налево.

Вы едете не в ту сторону на съезде со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака. Немедленно повернись.

Впереди разделенное шоссе. Оставайтесь справа от разделителя.

Парковка только для транспортных средств с официальным разрешением и перевозки инвалида.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом знаке указана максимальная рекомендуемая безопасная скорость при въезде или выезде на скоростную автомагистраль.Снизьте скорость до указанной скорости.

Вы не можете поворачивать направо или налево на красный свет. Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.

Маркировка в виде ромба показывает, что полоса движения зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств. Полосы обычно зарезервированы для автобусов или автопарков в час пик. Другие ромбовидные знаки используются для обозначения велосипедных дорожек.

Центральная полоса движения используется для левых поворотов в обоих направлениях движения.

Вы не должны проезжать никакие другие транспортные средства, идущие в том же направлении, что и вы, пока вы находитесь в этой области.

Когда вы проезжаете этот знак, вам снова разрешается осторожно проезжать мимо других транспортных средств.

Движение по левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди.

Остановка разрешена только в экстренных случаях.

Вы приближаетесь к зоне, где установлена ​​зона пониженной скорости.

На перекрестке впереди движение по левой полосе должно повернуть налево, а движение по соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.

Этот знак используется на автомагистралях с несколькими полосами движения, чтобы рекомендовать более медленным движущимся транспортным средствам оставаться в правой полосе; а также при приближении сзади других транспортных средств, даже если вы соблюдаете ограничение скорости.

Обозначает проезжую часть с односторонним движением, движущуюся навстречу вам. На этом этапе нельзя выезжать на проезжую часть с односторонним движением.

На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.

Если вы паркуетесь, вы всегда должны парковаться на тротуаре шоссе.

При въезде на полосу правого поворота автомобилисты будут конфликтовать с велосипедом из-за движения. Всегда уступай.

ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ЖИВОТНЫХ. Животное, изображенное на знаке, является обычным явлением в этой местности: наблюдайте за этим видом, переходящим дорогу, особенно в сумерки и в ночное время.

Знаки и сигналы пересечения железной дороги

Есть несколько знаков, сигналов и разметки тротуара, указывающих на пересечение автомобильных дорог и железных дорог. Увидев одного из них, притормози и будьте готовы остановиться.

ПОМНИТЕ:

Поезда не могут быстро останавливаться. Средний грузовой поезд, движущийся со скоростью 30 миль в час, должен иметь тормозной путь более полумили. Для более длинных поездов, движущихся с большей скоростью, может потребоваться полторы мили или более, чтобы остановиться.

Любой пешеход или человек, управляющий транспортным средством и приближающийся к железнодорожному переходу, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги, когда электрические или механические сигнальные устройства мигают, ворота перехода опускаются , человек, отвечающий за флаг, предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от железнодорожного переезда. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.

РАЗМЕТКА ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ

Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которым следует стоп-линия ближе к рельсам, может быть нанесена на асфальтированном подходе к перекрестку. Любой человек, идущий или управляющий транспортным средством, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от перехода. Оставайтесь за стоп-линией, ожидая прохождения поезда.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК

Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к перекрестку автомагистрали и железной дороги.Предупреждающий знак советует вам снизить скорость, посмотреть и прислушаться к поезду, а также быть готовым остановиться, если поезд приближается.

ПЕРЕКРЕСТОК

Знаки Crossbuck находятся на перекрестках автомагистралей и железных дорог. Это знаки уступки. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Когда дорога пересекает более одного набора путей, знак под перекрестком будет указывать количество путей.

МИГАЮЩИЕ КРАСНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ

На многих железнодорожных переездах на перекрестке есть мигающие красные огни и колокольчики. Когда огни начнут мигать, остановись! Приближается поезд. НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ДОРОГАХ ИЛИ В ШЕСТИ ФУТАХ ЛИБО РЕЛЬСОВ. Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. Если треков несколько, перед пересечением убедитесь, что все треки свободны. В условиях интенсивного движения перед переходом убедитесь, что на другой стороне достаточно места для вашего автомобиля.

ВОРОТА

Многие переходы имеют ворота с мигающими красными огнями и колокольчиками. Остановитесь, когда начнут мигать огни и до того, как ворота опустятся на вашей стороне дороги. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать, так как поезд может приближаться по соседнему пути.

Всегда приближайтесь к переезду автомагистрали и железной дороги с разумной скоростью — и будьте готовы остановиться, если придется. Будьте особенно внимательны, когда вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется остановиться на пересечении автомагистралей и железных дорог, даже если какие-либо ворота открыты и сигнальные огни не мигают.

Если ваша машина глохнет на рельсах, не сомневайтесь. Немедленно выведите себя и своих пассажиров из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с наименьшей вероятностью столкнетесь с автомобилем или мусором в результате столкновения.

Строительство и техническое обслуживание Знаки управления движением

На участках дорожного строительства и ремонтных работ используются различные устройства управления движением, чтобы безопасно направлять водителей и пешеходов через рабочую площадку и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.
Будьте готовы снизить скорость и проявлять осторожность, если это будет указано знаком, указателем и / или сотрудником полиции.

Знаки строительства и технического обслуживания используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях в рабочих зонах или вблизи них. Большинство знаков, используемых на шоссе и улицах, имеют форму ромба.

Устройства для направления движения

Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы являются наиболее часто используемыми устройствами для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях в зонах работы на шоссе и улицах.Эти устройства используются для безопасного ведения водителей через рабочую зону, а в ночное время они могут быть оборудованы сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут.

Полосы на баррикадах и панельных устройствах наклонены вниз в направлении движения транспорта.

Мигающие панели со стрелками

Мигающие панели со стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения и информации о направлении водителям, когда необходимо перейти вправо или влево на другую полосу движения.

Мигающая горизонтальная полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны, приближаясь к рабочей зоне.

Флажки

Флажки часто устанавливаются в рабочих зонах шоссе и улиц, чтобы останавливать, замедлять или безопасно направлять движение по местности.

Флагманы носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или панели остановки / замедления, чтобы направлять движение через рабочие зоны.

Специальные знаки

МЕДЛЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельскохозяйственное оборудование), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.

ЗЕЛЕНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
Зеленые и белые знаки содержат информацию о направлениях и расстояниях. Указатели на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам движения следует добраться до нужного места.
Маршруты, которые обычно проходят с востока на запад, имеют четные номера, а маршруты с севера на юг — нечетные.

СИНИЕ ЗНАКИ СЛУЖБЫ

Сине-белые указатели направляют вас к таким службам, как газ, питание, мотели и больницы. Коричнево-белые указатели указывают на живописные районы и парки.

Разметка тротуара

Линии, символы и слова часто наносятся на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять и контролировать транспортный поток. Вы должны знать, что означают разные линии и цвета, и подчиняться им, как дорожным знакам или сигналам.

Белые и желтые линии используются по краям тротуара и между полосами движения для удержания транспортных средств в очереди. Эти линии могут быть сплошными или прерывистыми (длинные тире), одинарными или двойными.

Если вы не поворачиваете, не съезжаете с шоссе или не меняете полосу движения, всегда оставайтесь между линиями, обозначающими полосу движения.

Желтые полосы движения

Желтые полосы движения разделяют полосы движения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях. Одиночные желтые линии могут также отмечать левый край тротуара на разделенных шоссе и улицах с односторонним движением.

• A Желтая прерывистая линия

  Желтая прерывистая линия разделяет полосы движения, движущегося в противоположных направлениях. Держитесь правой стороны от линии, если только вы не обгоняете машину, идущую впереди вас. Проходя мимо, вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.

• Двойные желтые линии: одна сплошная, одна сломанная.

  Сплошная желтая линия справа от желтой прерывистой центральной линии означает, что проезд или пересечение запрещены на этой полосе, за исключением поворота налево. Если ломаная линия находится ближе к вам, то вы можете проехать по ломаной линии только для того, чтобы обогнать другой автомобиль и только тогда, когда это будет безопасно.

• Двойные сплошные желтые линии

  Двойные сплошные желтые линии запрещают транспортным средствам, движущимся в любом направлении, пересекать линии.Вы не можете пересекать эти линии, если не поверните налево, когда это безопасно.

Белые полосы движения

Белые полосы движения разделяют полосы движения транспорта, движущегося в том же направлении и . Одиночные белые линии могут также отмечать правый край тротуара.

• Белая прерванная линия

  Прерывистые белые линии разделяют линии движения, идущие в одном направлении. Их можно скрещивать с осторожностью.

• Сплошная белая линия

  Сплошная белая линия отмечает край проезжей части или разделяет полосы движения, движущегося в одном направлении.Вы можете двигаться в одном направлении по обе стороны от этой линии, но вам не следует пересекать линию, если только вы не должны сделать это во избежание опасности.

• Двойная сплошная белая линия

  Двойная сплошная белая линия означает, что смена полосы движения запрещена.

• Сплошная со стрелкой полосы поворота

  Сплошные белые линии используются для полос поворота и препятствуют смене полосы движения возле перекрестков. Стрелки часто используются с белыми линиями, чтобы показать, какой поворот может быть сделан с полосы движения.

  Если вы находитесь на полосе, обозначенной изогнутой стрелкой и словом ТОЛЬКО, вы должны повернуть в направлении стрелки. Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете повернуть или пойти прямо.

Полосы с двусторонним движением

На некоторых автомагистралях есть полосы с двусторонним движением, которые помогают справляться с дорожным движением в час пик. Направление движения обычно меняется каждый день в определенное время. Эта разметка на тротуаре используется вместе со специальными дорожными знаками и другими знаками и символами.

Сплошная белая линия отмечает край тротуара на большинстве дорог. Стоп-линии, пешеходные переходы и парковочные места также обозначены белыми линиями. Такие символы, как стрелки, также имеют белый цвет. Одной желтой линией отмечен левый край всех разделенных дорог или дорог с односторонним движением. Бордюры часто обозначаются желтым цветом в зонах, запрещенных для парковки, возле пожарных кранов или перекрестков.

Запрещается парковаться или проезжать по участкам, на тротуарам которых нанесена разметка, указывающая на пожарные полосы или зоны безопасности.

Стрелка разметки полосы в центральной полосе на схеме ниже указывает, что движение по этой полосе может быть изменено в соответствии с местными органами управления дорожным движением из-за движения в час пик или других особых дорожных условий.

Дорога с двусторонним движением с центральной полосой

Дорога с двусторонним движением с центральной полосой движения для левых поворотов в любом направлении движения. Специально обозначенная центральная полоса поворота предназначена для замедления и укрытия поворачивающих транспортных средств и не может быть использована для обгона.

Вы сливаетесь рано или ждете поздно, когда заканчивается ваша автострада?

Вы едете по автостраде и видите знак с надписью «Впереди заканчивается полоса, выезжайте налево». Это может быть из-за продолжающихся строительных работ или аварии.Или это может быть просто потому, что впереди на автостраде меньше полос.

Стоит ли сливаться сразу? Или вам следует проехать как можно дальше перед слиянием, возможно, обойдя десятки медленно движущихся автомобилей на забитой полосе рядом с вами?

Это вопрос, с которым водители Сакраменто могут чаще сталкиваться в наши дни, когда ведутся строительные работы, и особенно в этот праздничный сезон на переполненных автострадах.

Большинство из нас предпочитают объединяться пораньше, полагая, что это вежливый и аккуратный поступок.Мы хорошо играем с нашими попутчиками на этой асфальтовой дорожке, которую мы называем жизнью, верно?

Но есть и другие, которые ускользают как можно дальше по более открытой полосе, прежде чем в последний момент протолкнуться к линии. Их называют «боковые зумеры».

Они на что-то опаздывают? Знают ли они, что, вероятно, экономят всего несколько секунд?

В то же время они рискуют вызвать дорожный гнев. Мы видели, как несколько возмущенных водителей частично перебрались на другую полосу, чтобы не дать боковым зумерам проехать вперед.

Но подожди. Возможно ли, что у бокового увеличения есть какие-то социальные достоинства?

Некоторые умные люди говорят «да», особенно в условиях загруженности автострад, подобных тем, с которыми недавно столкнулись водители Сакраменто.

Теория состоит в том, что для автомобилей более эффективно заполнять как можно больше свободного пространства на полосе движения, а это означает оставаться на своей полосе до того места, где дорожка, наконец, сжимается и исчезает. Добравшись до места, в идеале, вы участвуете в элегантном и сердечном «слиянии на молнии», когда машины на каждой полосе по очереди скользят внутрь, словно зубцы молнии куртки аккуратно сцепляются друг с другом.

Если все сделают это правильно, предполагается, что автострада в целом будет двигаться немного быстрее.

«Позднее слияние, этот предполагаемый символ индивидуальной жадности, на самом деле делает жизнь лучше для всех», — написал Том Вандербильт в книге «Движение: почему мы движемся так, как мы делаем (и что это говорит о нас)». (Книга, кстати, полна увлекательного материала для фанатов дорожного движения.)

Его точка зрения в значительной степени основана на экспериментах по «позднему слиянию» в Пенсильвании, где должностные лица дорожных властей штата поощряли водителей оставаться на своих полосах движения до последнего. минута.Оказалось, что транспортный поток увеличился на 15 процентов. Аналитики говорят, что это, возможно, также уменьшило дорожный гнев, потому что все следовали одним и тем же правилам. Чтобы это сработало, штат вывесил знаки более чем за милю заранее, говоря водителям оставаться на своих полосах движения до тех пор, пока они не прибудут на место, где одна полоса перерезается.

Однако некоторые исследователи из Университета Небраски в Линкольне говорят, что это может зависеть от ситуации. Они говорят, что позднее слияние может быть лучше всего на загруженных городских автострадах, но раннее слияние — лучший способ ехать по сельским автострадам с высокими скоростями.Таким образом, водители не тормозят в последнюю минуту и ​​не вызывают аварии.

В Калифорнии, похоже, нет раздела с кодами транспортных средств, который бы прямо касался этого, хотя есть раздел, в котором говорится, что любое изменение полосы движения должно быть безопасным.

Со своей стороны, Caltrans, транспортное агентство нашего штата и лидер национальной политики, верит в скорейшее слияние.

«Caltrans по-прежнему рекомендует водителям сливаться задолго до того, как они дойдут до перекрытия полосы движения», — говорится в электронном письме The Bee должностных лиц агентства.«Водители, которые прерывают движение в последнюю минуту, вызывают внезапную остановку и смену полосы движения, что вызывает прямые столкновения, а также столкновения с задержкой реакции со стороны водителей, находящихся дальше в очереди, которые могут не обращать внимания или ожидать, что скорость движения внезапно изменится».

Как вы думаете? Я могу включить некоторые ответы в более позднюю колонку. Спасибо.

История изначально была опубликована 20 ноября 2017 г. в 3:55.

Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителя штата Орегон

На этой странице

Правила скорости

Ограничения скорости

В дополнение к основному правилу в штате Орегон есть ограничения максимальной скорости.Ограничение скорости — это максимальная скорость, которая считается безопасной для данной местности при идеальных условиях движения.

Следующие ограничения скорости установлены законом для указанных областей, вне зависимости от того, размещены они или нет. Они применяются, если не указана другая скорость или иное не указано в постановлении города.

15 МИЛЬ В ЧАС
При движении по переулкам.
Узкие жилые массивы.

20 МИЛЬ В ЧАС
В любом деловом районе.
В пределах школьной зоны скорости.

25 МИЛЬ В ЧАС
В спальных районах.
В общественных парках.
На берегу океана, если разрешено использование транспортных средств.

55 МИЛЬ В ЧАС
На всех дорогах и автомагистралях, не соответствующих никаким другим определениям, если не указано иное.

ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ МЕЖДУ ГОСУДАРСТВА
Ограничения скорости будут отличаться на автомагистралях между штатами.

Пределы переменной скорости

Цифровые знаки ограничения скорости заменили некоторые стандартные знаки скорости в Орегоне.Цифровые знаки будут использовать датчики дороги, погоды, движения и видимости для снижения установленного законом ограничения скорости, когда впереди идет снег, лед, туман или авария, требующая от водителей замедления. Цифровые дисплеи также могут показать причину снижения скорости.

Основное правило закона

Основное правило гласит, что вы должны двигаться со скоростью, которая является разумной и осторожной для существующих условий. Основное правило всегда действует на всех дорогах.

Чтобы соблюдать основное правило, подумайте о своей скорости по отношению к другим транспортным средствам, пешеходам, велосипедам, поверхности и ширине дороги, опасностям на перекрестках, погоде, видимости и любых других условиях, влияющих на безопасность.Основное правило — не разрешать превышение скоростного режима.

Если вы едете со скоростью, которая небезопасна для существующих условий в любой области, в любое время, даже если она ниже ограничения скорости, вы нарушаете основное правило.

Медленные водители

Если вы едете медленнее, чем нормальная скорость движения, вы должны использовать правую полосу или двигаться как можно ближе к правому бордюру или краю дороги, если вы не собираетесь повернуть налево.

Следите за заторами позади вас, если вы едете со скоростью ниже установленной.Сверните с дороги в первой безопасной зоне и пропустите машину позади вас.

Racing

Гонки по любой дороге запрещены. Гонки могут представлять собой любое соревнование по ускорению или скорости или установление рекорда скорости.

Маркировка дорожного покрытия

Маркировка дорожного покрытия штата Орегон соответствует национальным стандартам. Вы должны соблюдать всю разметку на тротуаре, если только вы не видите, что полицейский или дорожный рабочий меняет направление движения.

Желтая разметка

Используются для разделения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях (центральная линия), и для обозначения левого края дорог с односторонним движением и съездов, полос левого поворота с двусторонним движением и окрашенных разделительных линий.

Сплошная желтая линия

Обозначает левый край дорог с односторонним движением и съездов.

Желтая прерывистая центральная линия

Обозначает дорогу с двусторонним движением, используемую для движения в противоположных направлениях. Проезд разрешен для обоих направлений движения.

Двойная центральная линия, состоящая из сплошной желтой линии и прерывистой желтой линии

Указывает, где разрешен пас.Прерывистая желтая линия на вашей стороне полосы означает, что вам разрешено обгонять. Сплошная желтая линия на вашей стороне полосы означает, что вам не разрешено обгонять.

Двойная сплошная желтая линия

Указывает, что проезд запрещен для обоих направлений движения. Вы можете повернуть налево, чтобы выехать на проезжую часть или выехать с нее, пересекая двойные сплошные желтые линии, дождавшись, пока встречный транспорт не освободится.

Полоса с двусторонним специальным левым поворотом

Если предусмотрена полоса с двусторонним левым поворотом, не поворачивайте налево с любой другой полосы.Передвижение по полосе с двусторонним левым поворотом запрещено, поэтому выезжайте на полосу прямо перед тем, как вы хотите повернуть. Подождите на полосе левого поворота, пока не освободится трафик и вы сможете завершить поворот.

Вы можете повернуть с переулка или проезжей части на полосу с двусторонним левым поворотом. Прежде чем выехать на полосу справа от вас, необходимо остановиться и дождаться, пока не освободится движение. Перед выездом на полосу убедитесь, что полоса левого поворота свободна в обоих направлениях. Использование этих полос для ускорения движения и слияния с транспортным потоком или проезжающих автомобилей для выезда на поворотную полосу на перекрестке является незаконным.

Окрашенная медиана с двойными сплошными желтыми линиями с обеих сторон

Обозначает область между двумя направлениями движения. Вы можете повернуть налево через нарисованную середину после того, как дождетесь освобождения встречного транспорта. Вы не можете использовать окрашенную середину в качестве полосы поворота. Запрещается передвигаться по средней линии с двойными желтыми линиями.

Желтые диагональные полосы

Используется внутри окрашенной медианы для информирования вас об неподвижных объектах на дороге впереди или областях, где использование транспортных средств запрещено.Запрещается въезжать или разворачиваться по этим полосам.

Белая разметка

Используется для разделения полос движения, идущих в одном направлении, и разметки правого края полос движения. Они также используются для пешеходных переходов, стоп-линий, символов и слов.

Сплошная белая линия

Используется для кромки или линии тумана, чтобы помочь водителю оставаться на дороге.

Широкая сплошная белая линия

Используется для направления движения по определенным полосам движения, например, для разворота, и для отделения велосипедных полос от других полос движения.Пересечение широкой сплошной белой линии разрешено, но не рекомендуется.

Белая прерванная линия

Разделяет полосы движения, идущие в одном направлении. Пересечение белой ломаной линии разрешено с осторожностью.

Пунктирная белая линия

Короткие пунктирные линии расположены ближе друг к другу, чем пунктирная линия. Пересечение пунктирной линии разрешено с осторожностью.

При использовании перед съездом или перекрестком он информирует вас о том, что полоса, по которой вы движетесь, не будет продолжаться по тому же маршруту, например, полоса только для поворота направо или полоса только для выезда на автостраде.

При использовании на съезде с автострады он информирует вас о том, что вы выезжаете на автостраду и должны попасть в пробку.

При использовании на перекрестке он поможет вам пройти через перекресток на нужную полосу.

Двойная сплошная белая линия

Означает, что вам не разрешено менять полосу движения, и обычно сопровождается знаком, запрещающим смену полосы движения на определенном расстоянии.Оставайся на своей полосе.

Размеченный пешеходный переход

Обозначается белыми линиями в местах, где пешеходы переходят дорогу. Остановитесь, когда пешеход окажется на пешеходном переходе.

Стоп-линия

Сплошная белая линия, пересекающая вашу полосу движения, показывает точку, в которой вам необходимо остановиться.

Велосипедная полоса

Обозначается широкой белой линией с символом велосипеда или знаком велосипедной полосы.Велосипедные дорожки могут быть окрашены в зеленый цвет.

Линия доходности

Ряд треугольников на вашей полосе движения, указывающих в сторону вашего транспортного средства, чтобы указать точку, в которой вы должны уступить.

Белые шевроны

Могут использоваться для информирования вас об неподвижных объектах на дороге впереди или в других местах, где использование транспортных средств запрещено.

Уход за воздушной подушкой

Когда водитель делает неожиданное или быстрое движение, другим водителям нужно время, чтобы среагировать.Единственный способ убедиться, что у вас достаточно времени для реакции, — это оставить достаточно места между вашим автомобилем и транспортными средствами вокруг вас. Это пространство становится «космической подушкой». Вы должны стараться оставлять подушку свободного пространства впереди, по бокам и позади себя.

Расстояние следования

Скорость, с которой вы едете, определяет, сколько времени у вас есть, чтобы действовать или отреагировать и сколько времени потребуется, чтобы остановиться. Чем выше скорость вашего движения, тем меньше времени у вас будет на выявление опасностей, оценку скорости движения других транспортных средств и реакцию на условия.

Всегда соблюдайте безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля. У вас будет лучший обзор дороги, чтобы следить за проблемами и больше времени, чтобы отреагировать.

Безопасное расстояние следования определяется как 2–4 секунды. Для скоростей более 30 миль в час безопасное расстояние следования должно составлять 4 секунды или более, чтобы у вас было время принять решение и принять меры.

Чтобы определить, не слишком ли внимательно вы следите:

• Следите за тем, чтобы задняя часть впереди идущего автомобиля не проезжала что-то вроде знака или столба.Подсчитайте секунды, которые понадобятся вам, чтобы добраться до того же места.
  
• Вы слишком внимательно следите, если пройдете отметку до того, как закончите отсчет хотя бы двух секунд.
• Если да, увеличьте расстояние между вами и впереди идущим автомобилем и снова посчитайте в другом месте, чтобы проверить новое следующее расстояние. Повторяйте до тех пор, пока вы не окажетесь позади другого транспортного средства не ближе чем на две секунды.

При остановке позади другого транспортного средства убедитесь, что вы можете видеть, где задние колеса впереди идущего транспортного средства встречаются с дорогой.После того, как движение начнет движение, вернитесь на безопасное расстояние.

Бывают ситуации, подобные перечисленным ниже, когда вам нужно еще больше места между вашим транспортным средством и транспортным средством перед вами. Во всех этих ситуациях вам следует увеличить следующее расстояние:

• На мокрой или скользкой дороге. Чтобы остановить автомобиль, необходимо большее расстояние.
• Когда водитель позади вас хочет обогнать. Снизьте скорость, чтобы перед автомобилем оставалось место для проезжающего автомобиля.
• При слежении за велосипедами или мотоциклами . Вам нужно дополнительное пространство на случай, если гонщик потеряет контроль или внезапно остановится.
• При слежении за водителями, которые вас не видят. Водители крупногабаритных транспортных средств могут не видеть вас, если вы находитесь прямо за ними. Эти автомобили также закрывают вам обзор дороги впереди.
• Когда у вас тяжелый груз или вы тянете прицеп. Дополнительный вес увеличивает тормозной путь.
• Когда тебе плохо видно. В плохую погоду или темноту увеличьте следующую дистанцию, чтобы компенсировать ухудшение видимости.
• Когда остановился на холме. Идущий впереди автомобиль может откатиться, когда начнет движение.
• Когда учишься водить машину. Дополнительная комната дает вам время для принятия важных решений по мере обучения.
• При приближении или в рабочей зоне .В этих областях движение может замедлиться или неожиданно остановиться.

Боковая пространственная подушка

Пространственная подушка сбоку даст вам пространство для защитной реакции на внезапные движения других транспортных средств к вашей полосе движения. Вам следует:

• Будьте осторожны при движении рядом с другими транспортными средствами по многополосным улицам. Кто-то может затопить вашу полосу движения или попытаться сменить полосу движения и ударить вас. Если возможно, немного отступите или двигайтесь впереди другого транспортного средства.
• Сохраняйте как можно больше пространства между вашим автомобилем и встречным транспортным средством.В общем, безопаснее всего ехать по центру полосы движения, чтобы ваш автомобиль мог двигаться влево или вправо, чтобы избежать потенциальной проблемы.
• Освободите место для автомобилей, выезжающих на автострады. Если рядом с вами никого нет, переходите переулок. Помогите другим водителям, подавшим сигнал о смене полосы движения, безопасно двигаться, при необходимости снизив скорость или немного ускорившись.
• Сохраняйте дополнительное пространство между автомобилем и припаркованными автомобилями, удаляясь от них, не покидая полосы движения. Дверь транспортного средства может открыться на вашем пути, или кто-то может выйти из транспортного средства или между припаркованными транспортными средствами.

Пространственная подушка сзади

Вы можете помочь водителю удерживать позади себя на безопасном расстоянии, поддерживая постоянную скорость и заранее подавая сигнал, осторожно нажимая на тормоз, когда вам нужно замедлить или остановиться. Ваши стоп-сигналы будут предупреждать водителей позади вас о том, что вы замедляете движение. Если автомобиль позади вас слишком близко следует за вами и есть правая полоса движения, двигайтесь вправо. Если вы не можете двигаться, медленно снижайте скорость. Это может подтолкнуть вас к тому, чтобы автомобиль проехал мимо вас или остановился.Никогда не тормозите сильно, чтобы не допустить опоздания; вас могут ударить сзади.

Резервное копирование

Ошибка, которую допускают водители при резервном копировании, заключается в том, что они не смотрят в обе стороны. Зеркала не дают полного обзора. Чтобы увидеть как можно больше, поверните тело и голову вправо и посмотрите в заднее окно. Проверьте, нет ли пешеходов и приближающихся транспортных средств, посмотрев в любую сторону, а затем медленно вернитесь назад.

Остановочное расстояние

Вам необходимо знать, сколько времени нужно, чтобы остановить любой автомобиль, которым вы управляете.Тормозной путь может зависеть от дорожных и погодных условий, веса вашего автомобиля, времени реакции и тормозной способности вашего автомобиля. Чем быстрее вы едете, тем больше тормозной путь даже в идеальных условиях.

Остановка занимает больше времени, чем вы думаете. На скорости 60 миль в час расстояние, пройденное от точки, где вы заметили впереди опасность и нажмете на тормоз, до места остановки вашего автомобиля больше, чем длина футбольного поля.

Взгляд в будущее

Для водителей важно заглядывать вперед в поисках проблемных мест, насколько вы можете видеть, чтобы избежать необходимости в действиях в последнюю минуту.Сканирование означает захват всей сцены, включая обочины дороги. Сканирование дороги впереди и по сторонам поможет вам увидеть впереди пешеходов, потенциальные опасности, транспортные средства, которые могут встать на вашем пути, или знаки, указывающие на другую улицу или дорогу. Ищите подсказки, указывающие на то, что идущий впереди водитель может замедлить движение или остановиться, например, велосипедист или пешеход на дороге впереди, включение стоп-сигналов или мигание указателей поворота.

Кривые

Снизьте скорость перед входом в кривую.В качестве ориентира используйте скорость, указанную под знаком кривой, если она указана. Посмотрите по кривой туда, куда вы хотите отправиться, а затем проверьте положение полосы движения приближающихся автомобилей. Держитесь правее центральной линии и посередине полосы движения. Будьте внимательны к велосипедистам, пешеходам или медленно движущимся транспортным средствам, прячущимся за поворотом. Когда вы выходите из поворота, постепенно увеличивайте скорость.

Смена полосы движения

«Мертвая зона» — это зона вокруг автомобиля, которую вы не видите с места водителя даже в зеркала.По возможности избегайте вождения в слепой зоне другого водителя.

Перед сменой полосы движения:

• Используйте сигнал поворота, чтобы сообщить другим водителям, что вы планируете сменить полосу движения.
• Проверьте свои боковые зеркала и зеркала заднего вида на предмет приближающегося к вам сзади транспорта.
• Посмотрите через левое плечо, если вы двигаетесь влево. Если вы двигаетесь направо, посмотрите через правое плечо, чтобы увидеть, есть ли в вашей слепой зоне какие-либо транспортные средства.

Обгон

Обгон другого транспортного средства является нормальной частью вождения, но может быть очень опасным.Обеспечьте себе хороший обзор дороги, не следуя слишком близко за транспортными средствами, особенно большими грузовиками и прицепами. Знайте скорость и способность вашего автомобиля к ускорению. Убедитесь, что у вас достаточно места для выполнения маневра. Если вам придется слишком рано свернуть на полосу движения, вы рискуете задеть машину, которую проезжаете. Если вы не вернетесь на свою полосу движения достаточно быстро, вы рискуете столкнуться с встречным транспортным средством. Если сомневаетесь, оставайтесь на своей полосе.

При обгоне другого транспортного средства по двухполосной дороге следует проехать только слева от транспортного средства.Ваш пас не может начаться до начала проходной зоны и должен быть выполнен до того, как вы войдете в запретную зону. Не превышайте скоростной режим при обгоне; превышение скоростного режима в любое время является нарушением закона.

Проверьте, нет ли впереди свободного пути. Прежде чем начать обгон, проверьте свои зеркала и слепую зону вашего автомобиля, посмотрев через плечо назад в направлении смены полосы движения. Включите сигнал, увеличьте скорость и завершите передачу как можно скорее.Когда вы увидите в зеркале заднего вида проезжаемый автомобиль, подайте сигнал и вернитесь на свою полосу движения.

Обгон запрещен

Знаки и разметка тротуаров помогут вам определить, где вам разрешено проехать другим транспортным средствам. Не проезжайте в местах, где ваш обзор встречного транспорта ограничен.

Не переходить центральную линию для проезда, когда:

Вы находитесь в запретной зоне. Не пытайтесь обогнать транспортное средство, если вы не можете безопасно вернуться на свою полосу движения до того, как войдете в запретную зону.

Ваш обзор встречного транспорта заблокирован, потому что вы находитесь на холме или на повороте.

Вы приближаетесь к перекрестку или железнодорожному переезду, или находитесь на нем.

Идущий впереди автомобиль останавливается на пешеходном переходе, чтобы пешеход мог перейти дорогу.

Вы можете пересечь центральную линию в запретной зоне, только если правая сторона дороги заблокирована или если вы поворачиваете налево.

Обгон справа

Вы можете обойти справа только при одном из следующих условий:

• Транспортное средство, которое вы проезжаете, делает или подало сигнал о повороте налево. Справа должно быть достаточно места, чтобы вы могли проехать, не покидая асфальтированного участка дороги или двигаясь по велосипедной полосе. Дорога перед проезжаемым автомобилем должна быть чистой.
• Вы едете по дороге с двумя или более полосами движения в одном направлении, а проезжаемый автомобиль находится в левой полосе. Вы можете обогнать автомобиль по правой полосе.

Проходя справа, будьте особенно осторожны. Другие водители не рассчитывают, что их обгонят справа. Не превышайте ограничение скорости, чтобы проехать.

Проходит

Когда другой водитель начинает проезжать, держитесь правой стороны. Вы можете помочь другому водителю безопасно обойти вас, проверив встречное движение и отрегулировав скорость, чтобы автомобиль как можно скорее вернулся на правую полосу.Не используйте руки или свет, чтобы сигнализировать другим водителям, когда нужно обгонять. Закон запрещает подавать какие-либо ваши сигналы водителям, чтобы сообщить им, когда нужно обгонять.

Автострада

Автострада имеет несколько полос движения в каждом направлении, а скорость выше, чем на других дорогах. Движение на автострадах обычно движется более эффективно, потому что доступ контролируется, здесь мало крутых поворотов, нет железнодорожных переездов и нет светофоров.

Двигайтесь с постоянной скоростью; у вас будет меньше необходимости менять полосу движения.Перемещение через пробки увеличивает риск аварии и редко экономит время. Старайтесь идти в ногу с движением на дороге, но не позволяйте себе превышать заявленную скорость, чтобы не отставать от потока машин. Если вы едете со скоростью ниже потока машин, вы должны ехать по правой полосе. Следите за пробками, пытающимися выехать на автостраду, и отрегулируйте скорость, чтобы обеспечить безопасное и плавное слияние.

Бывают случаи, когда движение по автостраде замедляется. Обращайте внимание на любой намек на то, что движение на шоссе впереди идет не с нормальной скоростью.Если вы заметили замедление движения впереди, слегка нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы предупредить водителей позади вас.

Выезд на автостраду

В большинстве дорожных ситуаций вы снижаете скорость или останавливаетесь перед выездом на оживленную дорогу, но при выезде на автостраду вы делаете обратное. Используйте съезд на автомагистраль, чтобы ускориться и слиться с уже движущимся быстро движущимся транспортным средством.

Вы должны уступить дорогу движению уже на автостраде. Используйте свои зеркала и проверьте свои слепые зоны перед слиянием. Отрегулируйте скорость, чтобы соответствовать трафику, уже идущему по автостраде.Продолжайте двигаться, если это возможно. Водители позади вас ожидают, что вы ускорите, а не замедлитесь.

Если вы начнете выезжать на автостраду не в том направлении, знак «НЕ ВХОДИТЕ» или «НЕПРАВИЛЬНО» предупредит вас о вашей ошибке. Немедленно съезжайте с трапа и останавливайтесь. Включите аварийные огни, чтобы предупредить другие автомобили. Осторожно развернитесь или съезжайте с аппарели.

Счетчики рамп установлены на съездах некоторых автострад. Они выглядят как светофоры, но работают только в определенное время дня.Для многополосных съездов на каждой полосе есть счетчик рампы. Каждый раз, когда загорается зеленый свет, может двигаться только одно транспортное средство. Когда ваш свет загорится зеленым, увеличьте скорость, чтобы попасть на автомагистраль. Когда индикаторы рампы не используются, они будут темными. Не останавливайтесь на темном пандусе.

Съезд с автострады

Когда вы съезжаете с автострады, включите сигнал заранее. Сохраняйте скорость, пока не съезжаете с автострады. Оказавшись на съезде, начните замедляться до указанной рекомендованной скорости.Большинство съездов с автострады пронумерованы, чтобы вы могли быстро найти съезд, на который хотите съехать. Если вы пропустите выход, идите к следующему. Никогда не останавливайтесь и не съезжайте с автострады. Плечо следует использовать только в экстренных случаях.

Неисправность автомобиля

Если у вас возникла проблема с автомобилем на автостраде, перейдите к правому обочину или к зоне аварийной остановки. Включите аварийные огни, чтобы предупредить других водителей. По возможности лучше оставаться в автомобиле или рядом с ним на стороне, вдали от движения. Идти по автостраде опасно.

Вождение большого транспортного средства или буксировка

Большие транспортные средства или транспортные средства, буксирующие прицеп, длиннее, выше и шире, чем другие легковые автомобили. Им требуется больше времени, чтобы разогнаться и остановиться, а также больше места для поворота.

Когда вы управляете пикапом с кемпером, домом на колесах или буксируете прицеп, вам следует часто проверять свою скорость и движение позади вас. Если за вашей спиной становится все больше, сверните на первом безопасном повороте, чтобы пропустить движение.Используйте правую полосу движения на дорогах с двумя или более полосами движения, идущими в одном направлении.

Запрещается разрешать пассажирам ездить в любом типе прицепа, кроме прицепа коммерческого автобуса, прицепа с независимым управлением или прицепа, буксируемого с помощью седельно-сцепного устройства. Для перевозки пассажиров в седельно-сцепном устройстве необходимо наличие защитных стеклопакетов в окнах и дверях с окнами. Он также должен иметь возможность для пассажиров прицепа привлекать внимание водителя с помощью визуального или звукового сигнала.Также необходим беспрепятственный выход, который открывается как изнутри, так и снаружи.

Закон штата Орегон разрешает вам буксировать максимум одну лодку, универсальный прицеп или другое транспортное средство за пассажирским транспортным средством или транспортным средством для отдыха. Вы не можете буксировать второй прицеп или транспортное средство.

Примеры вопросов теста

При выезде на автостраду

1. снизьте скорость.
2. разгоняться и сливаться с трафиком.
3. Включите аварийные огни, чтобы предупредить других участников дорожного движения.

Прерывистая желтая линия на вашей стороне дороги означает, что

1. запрещен для проезда с обеих сторон.
2. проезд разрешен с обеих сторон.
3. проезд разрешен с вашей стороны.

При проезде другого транспортного средства

1. можно превысить ограничение скорости.
2. не начинайте передачу до начала зоны передачи.
3. Вы можете проехать на перекрестке, если машины не ждут перехода.

Когда вы останавливаетесь позади другого транспортного средства, вы должны быть достаточно далеко, чтобы видеть

1. , где задние колеса встречаются с дорогой.
2. верх бампера.
3. стоп-сигналы.

5 простых советов по предотвращению пробок в дороге — Советы и хитрости

Когда мы отправляемся на работу каждое утро или в отпуск, чтобы избежать лихорадки в салоне в приятный выходной, большинство из нас в конечном итоге застревает в пробке. Мы уже рассмотрели, как бороться с пробками, особенно когда летом становится жарко, но мудрый водитель должен стараться избегать или минимизировать столкновение с пробками вне зависимости от сезона.Пробки продолжают мешать водителям и тратить драгоценное время и топливо. Есть много способов избежать перегруженности бампера на бампер, так что не волнуйтесь, мы собрали несколько лучших инструментов и советов, которые помогут вам не смотреть на стоп-сигналы часами подряд:

Наметьте несколько альтернативных маршрутов.

Найдите по крайней мере два дополнительных способа завершить поездку. Будьте готовы и можете придумать столько альтернативных маршрутов, сколько сможете придумать, на случай, если ваша любимая дорога закроется.Просматривайте карты как в Интернете, так и в автономном режиме. Используйте разноцветные маркеры на бумажной карте, чтобы исследовать маршруты. Фактически, в Интернете есть много картографических сайтов, предлагающих альтернативные маршруты и варианты «без автомагистралей». Спросите коллег или других людей, которые добираются так же до работы. Они могут знать ярлык, о котором вы даже не догадывались. Это также помогает узнать, как переключаться с одного маршрута на другой в разных точках пути. Таким образом, если вы обнаружите, что впереди внезапная пробка, вы сможете адаптироваться.

На самом деле ПОПРОБУЙТЕ альтернативные маршруты .

Знать альтернативные маршруты — это одно; на самом деле проезжать через них — другое. На бумаге некоторые из этих маршрутов могут выглядеть лучше, чем другие, но множество факторов, таких как доступные полосы и ограничение скорости, могут затруднить проезд даже по физически более коротким дорогам. Обязательно делайте это в дни, когда вы можете позволить себе опоздание, или даже в выходные, если в конечном итоге маршрут займет больше времени, чем вы хотели. Если вы выберете эти маршруты в рабочие дни, обязательно выходите из дома в то же время, что и обычно, потому что, если вы уедете раньше, вы можете обмануть себя, думая, что этот маршрут быстрее, хотя на самом деле он был просто менее людным. в это конкретное время (во всяком случае, большинство маршрутов — см. следующий шаг).

Играйте в удобное для вас время.

Если ваша поездка на работу всегда кажется медленной, независимо от того, какой путь вы выберете, вы можете подумать о том, чтобы изменить свое фактическое расписание. Трафик — это почти как живое существо, которое в одни периоды дня более активно, чем в другие. Если вы отправитесь на работу раньше, это может привести к тому, что вы доберетесь до места назначения, когда вы намереваетесь, а иногда и уезжать немного позже, что также может означать, что вы избегаете пробок с той же целью. Проверьте это на себе, чтобы увидеть, что работает для вас и вашего расписания.

Проверьте отчеты о трафике перед тем, как уйти… или с помощью телефона.

AM-радио по-прежнему полезно для этой цели, но есть способы выяснить и даже более подробно изучить эту информацию, прежде чем вы даже сядете в машину. Обновления трафика теперь доступны в Интернете. Отправившись в путь, продолжайте слушать по радио сообщения о дорожном движении. Более того, мы кратко обсудили Waze: бесплатное приложение, доступное для iPhone и телефонов Android, которое полагается на обновления статуса от других пользователей Waze, чтобы информировать вас об условиях движения.Вы можете получить пошаговые маршруты проезда, а затем увидеть других пользователей Waze на дороге, представленных большими значками. Вы можете видеть информацию о скорости движения впереди, и, если вам все равно не удается избежать пробки, следите за тем, как другие пользователи Waze едут по дороге, чтобы увидеть, идет ли впереди затор или лучше всего съехать с шоссе. Все эти данные собираются и представляются в приложении Traffic компании для пользователей Android и iPhone.

Используйте устройство GPS для получения обновлений трафика в реальном времени во время поездки.

Эти устройства обычно стоят не менее 200 долларов, а для некоторых требуется дополнительная стоимость подписки. В отчете Consumer Reports за 2008 год говорится, что Garmin Nuvi 265T и Garmin Nuvi 265 WT обеспечивают лучшую ценность, хотя у них есть текстовая реклама. Другие факторы, которые следует учитывать, — это простота использования, размер экрана и то, произносятся ли названия улиц. Многие автомобили имеют встроенные системы GPS, которые также имеют эти функции. Однако, если у вас этого нет, существует множество доступных наборов и приложений, которые позволяют компенсировать разницу, например, о которой мы говорили выше.

Эти решения по управлению трафиком могут показаться довольно простыми и здравыми, но от этого они не становятся менее полезными. От простого тестирования дорог до использования современных программ и приложений перед поездкой или во время поездки (сосредотачиваясь на дороге), у всех водителей есть средства, чтобы облегчить себе поездку на работу.

Wise Traffic School — TLSAE

Основные законы о дорожном движении Флориды (часть 3)

Основные правила дорожного движения. Объясните концепции регулировки скорости в зависимости от окружающей среды, включая школы и строительные зоны, законы о превышении скорости и настройку скорости в соответствии с существующими условиями.

Превышение скорости запрещено законом, а превышение скорости и вождение в нетрезвом виде (DUI) являются основными факторами, способствующими ДТП со смертельным исходом. Превышение скорости незаконно. Каждый водитель знает, что движение со скоростью, превышающей установленное ограничение скорости, является нарушением закона, и тем не менее превышение скорости является основной причиной штрафов за нарушение правил дорожного движения. Многие водители ускоряются. Вы знаете людей, которые превышают скорость? Собираетесь ли вы стать одним из тех водителей, которые нарушают закон, двигаясь быстрее, чем указано ограничение скорости?

В целом американцы — законопослушные граждане; обычно мы не нарушаем закон.Большинство людей не воровают в магазинах, не продают наркотики и открыто не бегают на красный свет. Однако многие люди нарушают закон, превышая скорость, и превышение скорости может привести к летальному исходу. ¹

Разве незаконно проехать всего одну милю в час с превышением допустимой скорости? Технически да, это незаконно. Однако, если вы не едете в школьной зоне, ссылки на превышение скорости не будут написаны до тех пор, пока вы не превысите указанное ограничение скорости как минимум на шесть миль в час.Помня об этом, некоторые водители пытаются поддерживать скорость, которая ровно на пять миль в час превышает допустимую. Эта практика небезопасна и может легко привести к нарушению правил дорожного движения. Невероятно сложно поддерживать точную скорость во время вождения автомобиля, даже при использовании круиз-контроля. Скорости легко изменяются на одну или две мили в час выше или ниже желаемой скорости. Если вы всегда будете пытаться проехать ровно на пять миль в час с превышением указанного ограничения скорости и превысите целевую скорость всего на одну милю в час, вам будет выписан штраф и потребуется заплатить штрафы и взносы в размере около 125 долларов США, в зависимости от округа, в котором вы живете.Штраф составляет 25 долларов, а дополнительные взносы и сборы составляют примерно 100 долларов в зависимости от округа. Если вы всегда будете пытаться проехать пять миль в час с превышением указанного ограничения скорости и превысите желаемую скорость на пять миль в час, вам будет выписан билет, и вам придется заплатить штрафы и взносы в размере около 200 долларов. Штраф за превышение скорости 10-14 миль в час составляет 100 долларов, и, опять же, дополнительные взносы и сборы добавят около 100 долларов. Простое решение — просто ограничьте скорость! Это безопаснее и намного дешевле.(с.318.18, F.S.)

Примерно 30% аварий со смертельным исходом связаны с превышением скорости. Превышение скорости определяется как превышение допустимой скорости, гонка или слишком быстрое движение для дорожных условий. Другими словами, если условия вождения не «хорошие», потому что дорога мокрая, или туман, или заторы замедляют движение, водители должны снизить скорость до разумной и разумной для этих условий. Подавляющее большинство смертельных случаев, связанных с превышением скорости, происходит на дорогах, не обозначенных как автомагистрали между штатами.По крайней мере, автомагистрали между штатами построены для скорости; они прямые и не имеют пересечений. Дороги не между штатами не совместимы с более высокими скоростями и, следовательно, являются местом большинства наших аварий со смертельным исходом, связанных с превышением скорости. ²

Сочетание алкоголя и превышения скорости особенно опасно, а превышение скорости является ведущим фактором дорожно-транспортных происшествий, связанных с употреблением алкоголя. В авариях со смертельным исходом, где скорость является фактором, около половины водителей, превышающих скорость, также пьют. Это помогает объяснить, почему небольшой процент всех аварий (от изгибов крыльев до смертельных случаев), связанных с употреблением алкоголя, в конечном итоге приводит к гибели стольких людей, которые ежегодно умирают на наших автомагистралях. ^1,2

Статистические данные, которые мы рассмотрели, ясно говорят нам, что следует избегать превышения скорости, поскольку это делает вождение намного более опасным. Однако простое наблюдение за движением на наших дорогах говорит нам о том, что многие водители превышают скорость, а превышение скорости является основной причиной штрафов за нарушение правил дорожного движения. На интеллектуальном уровне легко признать, что превышение скорости опасно. Если вы превышаете скорость: ²

• У вас меньше времени, чтобы увидеть опасность и отреагировать.
• Ваш тормозной путь больше. Если вы увеличите скорость вдвое, расстояние, необходимое для торможения, увеличится в четыре раза.
• У вас больше шансов поскользнуться или перевернуться в повороте.
• Ваша сила удара при столкновении намного больше. Удар со скоростью 25 миль в час в неподвижный объект создает большую силу и может привести к серьезным травмам. При увеличении скорости движения всего на 10 миль в час до 35 миль в час сила удара удваивается.
• У вас больше шансов получить травму или погибнуть при столкновении.

Очевидно, многие водители не считают превышение скорости опасным, потому что, если бы они считали, они бы этого не делали. В нашей стране нет большого количества мотоциклистов, парашютистов или банджи-джамперов, потому что люди понимают, что эти занятия очень опасны, и большинству людей не нравится рисковать своей жизнью. Но у нас много спидеров.Почему люди ускоряются? Вот некоторые из наиболее распространенных отговорок:

• Это не так уж и опасно.
• Меня не поймают.
• Много людей быстро.
• Слишком низкие ограничения скорости.
• Я просто плыву по течению, даже если поток ускоряется.
• Ускорение — это весело.
• Я всегда опаздываю; превышение скорости помогает мне приехать вовремя.

Давайте рассмотрим эти причины превышения скорости:

• Это не так уж и опасно .Превышение скорости — основная причина аварий со смертельным исходом; около 30% ДТП со смертельным исходом связаны с превышением скорости. Водители-подростки, попавшие в аварии со смертельным исходом, чаще превышают скорость, чем водители того же возраста, что и их родители, бабушки и дедушки. Помните, что водители-подростки убивают не только себя, но и своих пассажиров, пассажиров других транспортных средств, велосипедистов и пешеходов.

• Меня не поймают . Превышение скорости является основной причиной цитирования трафика.Людей ловят за превышение скорости. Помимо штрафа за превышение скорости, штрафы за превышение скорости могут побудить страховые компании повысить страховые ставки, особенно для молодых водителей.

• Скорость многих людей . Сопровождение с толпой никогда не было хорошим оправданием плохого поведения, особенно небезопасного плохого поведения. Многие люди делают то, чего не должны делать, в том числе и незаконные. К сожалению, на многих людей, особенно молодежь, оказывает влияние давление сверстников.Подростки пьют и употребляют наркотики, и многие подростки стремятся. Вы идете вместе с толпой или поступаете правильно?

• Слишком низкие ограничения скорости . Ограничения скорости устанавливаются транспортными инженерами и законодателями, которые учитывают множество факторов, таких как тип проезжей части, заторы и история аварий на участке дороги.

• Я просто плыву по течению, даже если поток ускоряется . Водители должны пытаться двигаться в потоке трафика, но не отставать от потока движения — не оправдание превышению скорости.С другой стороны, если условия вождения хорошие, движение со скоростью ниже установленной может стать причиной опасности, так как водители позади вас расстроятся и могут попытаться проехать, даже если условия движения могут не позволить безопасный проезд.

• Ускорение — это развлечение . Вождение — не место для острых ощущений. Если вы ищете азарта, займитесь прыжками с парашютом или скалолазанием, или попробуйте себя в спортивной команде, или вступите в дискуссионный клуб, или войдите в армию.Если вы ищете острых ощущений, займитесь захватывающими делами, которые не подвергают опасности жизни других. Для любителей острых ощущений очень эгоистично получать удовольствие, рискуя жизнями других, что случается, когда человек мчится по нашим шоссе.

• Я всегда опаздываю; превышение скорости помогает мне прибыть вовремя . В большинстве случаев превышение скорости экономит очень мало времени. Следующая диаграмма демонстрирует это:

Давайте посмотрим, сколько времени можно сэкономить за счет превышения ограничения скорости.Эта диаграмма не только является незаконной и более опасной, но показывает, что превышение скорости экономит очень мало времени.

СКОРОСТЬ	ВРЕМЯ ИДТИ 5 МИЛЬ	ВРЕМЯ ДОБЫЧИ 10 МИЛЬ	ВРЕМЯ ИДТИ 20 МИЛЬ
70 миль / ч	4 мин., 16 сек.	8 мин, 34 сек	17 мин, 10 сек
60 миль / ч	5 мин	10 мин	20 мин.
50 миль / ч	6 мин	12 мин	24 мин.
40 миль / ч	7 мин, 30 сек	15 мин.	30 мин.
30 миль / ч	10 мин.	20 мин.	40 мин.

Увеличение скорости с 50 до 60 миль в час по дороге на работу или в школу сэкономит только одну минуту, если расстояние составляет пять миль, поскольку такое превышение скорости сокращает время в пути с шести до пяти минут.Если учесть, что в сутках 1440 минут, то дополнительная минута или две, чтобы добраться до пункта назначения, не так уж и важно.

Увеличение скорости с 50 до 60 миль в час сэкономит только две минуты, если расстояние составляет 10 миль, и четыре минуты, если расстояние составляет 20 миль. Если учесть небольшую экономию времени, просто не имеет смысла увеличивать скорость и рисковать аварией или дорогостоящим штрафом за нарушение правил дорожного движения.

Важно понимать, что приведенная выше таблица предполагает идеальные условия вождения.Другими словами, диаграмма предполагает, что светофоры или пробки не остановят вас. Водители, соблюдающие ограничения скорости, часто оказываются на светофоре рядом со спидерами, которые проезжали мимо них по пути к перекрестку. Сколько раз вы видели, как водитель проезжает мимо или врезался в движение только для того, чтобы оказаться рядом с вами на следующем светофоре? Или вы когда-нибудь проезжали мимо автомобиля, а потом замечали, что автомобиль идет прямо за вами, когда вы останавливаетесь на светофоре дальше по дороге?

Рассмотрим этот сценарий: вы отправляетесь на работу с опозданием на 10 минут, а ваше рабочее место находится в 10 милях от дома.Поскольку вы опаздываете, вы решаете проехать на 10 миль в час сверх установленной скорости. В лучшем случае, если вы не встретите ни красных светофоров, ни заторов на дорогах, превышение скорости сэкономит всего две минуты; вы все равно опоздали бы на восемь минут. Если вам нужно быть куда-то вовремя, то вы должны вовремя уехать.

Во время движения вы должны оставаться в правой полосе или полосах движения, если вы не обгоняете. Правая полоса или полосы предназначены для движения, а левая полоса — для обгона.Одним из преимуществ ограничения скорости является то, что вы, скорее всего, сможете сделать это, оставаясь в правой полосе движения.

Если движение перегружено, часто все полосы движутся примерно с одинаковой скоростью. В этом случае подумайте о том, чтобы оставаться на правой полосе, так как переход на полосу для обгона не сэкономит много времени. Если в предыдущем примере разница скорости в 10 миль в час сэкономила две минуты, то увеличение дополнительных трех или четырех миль в час сэкономило бы очень мало времени.

Превышение установленной скорости для проезда другого транспортного средства является нарушением закона. Как правило, своевременный проезд требует, чтобы проезжающий автомобиль двигался как минимум на пять миль в час быстрее, чем проезжаемый. Поэтому вам следует рассматривать возможность обгона только в том случае, если впереди идущее транспортное средство движется со скоростью не менее пяти миль в час со скоростью ниже установленной. Также учтите, что большинство водителей не точно удерживают свою скорость. Следовательно, если впереди идущий водитель едет всего на несколько миль в час ниже предельной скорости, когда вы начинаете свой проезд, к тому времени, когда вы подъедете к транспортному средству, он / она может разогнаться на несколько миль в час сверх предельной скорости. ; оформление пропуска потребует от вас нарушения закона.Во многих случаях немного терпения предотвратит ненужную смену полосы движения и маневры для обгона.

И снова светофоры и заторы на дорогах часто сокращают время, сэкономленное из-за превышения скорости.

Например, белый пикап наверху мчится по полосе для обгона.

Вскоре после этого белый пикап оказывается на полмили впереди автомобиля по правой полосе.

Однако, спустя несколько светофоров, автомобиль в правом ряду и белый пикап снова вместе.

Точно так же на картинке выше вы можете видеть, что золотой седан на полосе для обгона движется с водителем по правой полосе.

Золотой седан задерживается из-за пробок, но в конечном итоге обгоняет и эту группу автомобилей.

Однако на нижнем снимке золотой седан и первый проехавший мимо автомобиль снова вместе, выстроившись в очередь у витрины фаст-фуда. Водитель в золотой машине мчался к ресторану быстрого питания!

Мы надеемся, что вы начинаете соглашаться с тем, что превышение скорости не очень экономит время. Также важно понимать, что у большинства из нас есть только одно или два обязательства в день, которые требуют, чтобы мы прибыли в пункт назначения в определенное время.Мы обязаны приходить вовремя в школу или на работу, а также на назначенные встречи. Остальные наши поездки обычно не имеют обязательного времени прибытия. Когда мы едем из школы домой, идем по магазинам или куда-то поесть, времени прибытия нет; следовательно, в этих поездках нет смысла увеличивать скорость. Для тех нечастых поездок, для которых требуется определенное время прибытия, вы должны уехать, имея достаточно времени, чтобы вы могли добраться до места назначения без превышения скорости. Давай еще немного подумаем об этом.Иногда, даже для поездок с требуемым временем прибытия, немного опоздать не так уж и важно. Поездки на прием к врачу требуют времени прибытия, но обычно небольшое опоздание не вызывает больших проблем. В конце концов, часто вам приходится ждать позже назначенного времени, даже если вы приходите раньше! Как насчет того, чтобы пойти в церковь? Если вы опоздали в церковь, даже значительно опоздали, вас ведь не отправят домой, верно?

Рассмотрим эту правдивую историю о водителе блестящего черного пикапа, который мчался, чтобы добраться до пункта назначения без определенного времени прибытия, — это поездка за покупками в местный дисконтный магазин.Водитель пикапа резко врезался в задний бампер впереди идущего автомобиля, ехавшего с максимальной скоростью по правой полосе движения. Поначалу водитель пикапа не смог проехать, потому что в потоке транспорта на левой полосе не было пробок, поэтому он отставал от водителя примерно на квартал. Когда движение слева от него открылось ровно настолько, чтобы он смог проехать, водитель пикапа резко вывернул свой автомобиль на левую полосу, атакованный автомобилем, который он ехал сзади, повернул назад перед этим автомобилем, резко ускорился вперед примерно на сотню ярдов, затем резко затормозил и резко повернул направо на парковку дисконтного магазина.Через несколько секунд водитель, которого он только что обогнал, водитель, которого он преследовал, тоже свернул на стоянку дисконтного магазина, припарковал свою машину и направился к входу в магазин. Когда водитель автомобиля, который ехал на пределе скорости, вошел в магазин, водитель блестящего черного пикапа все еще сидел в своей машине, ожидая, когда откроется место для парковки рядом с входом в магазин. Законопослушный водитель зашел в магазин впереди водителя, который так агрессивно разгонялся и вел машину.

Эта правдивая история повторяется много раз каждый день, когда водители стремительно добираются до места назначения без определенного времени прибытия. Все мы понимаем, почему водитель скорой помощи временами превышает скоростной режим. Ведь водитель «скорой помощи» старается как можно быстрее доставить кого-нибудь в больницу. Но почему так много других людей ускоряются, когда скорость настолько бессмысленна? В дополнение к нашему учебному курсу по правилам дорожного движения и злоупотреблению психоактивными веществами, Wise Traffic School предлагает курс повышения квалификации для водителей (BDI) для водителей, которые получили штрафы за нарушение правил дорожного движения и не хотят, чтобы баллы добавлялись в их водительские записи.Наша школа опросила 600 студентов BDI, чтобы узнать, куда они собирались, когда получили уведомления о дорожном движении. Две трети опрошенных, получивших штрафы за превышение скорости, ехали домой, ходили за покупками или в другое место без определенного времени прибытия. Рассмотрим такой сценарий: вы ускоряетесь по дороге домой, входите в свой дом, сразу же включаете телевизор и слышите знакомую музыку из часто показываемой рекламы. Если бы вы превысили ограничение скорости по дороге домой, вошли бы в свой дом и нажали на телевизор, реклама бы закончилась.Это почти все время, которое позволяет сэкономить время в большинстве поездок — время, отведенное на телерекламу.

Не превышайте скорость. Если вы едете в школу, на работу или на назначенную встречу, уезжайте, имея достаточно времени, чтобы прибыть в пункт назначения без превышения скорости. В оставшихся поездках, большинство из которых не требует времени прибытия, соблюдайте ограничения скорости!

При установке максимальных или минимальных ограничений скорости учитываются многочисленные факторы: тип и расположение дороги, условия движения, заторы на дорогах, ограничения видимости и история аварий.Водители могут ехать не быстрее, чем указанные максимальные ограничения скорости, и не могут ехать медленнее, чем указанные минимальные ограничения скорости, если только условия не делают опасным движение с минимальной скоростью. Если того требуют условия, для обозначенных участков проезжей части могут быть установлены более жесткие ограничения скорости, а знаки «Зона скорости» могут предупреждать автомобилистов о предстоящем снижении скорости. Водители должны снизить скорость до указанного ограничения к тому времени, когда будет достигнут знак ограничения скорости. Если вы приближаетесь к знаку зоны с более высокой скоростью впереди, вам не разрешается увеличивать скорость до тех пор, пока вы не пройдете знак ограничения скорости.Кроме того, рекомендательные ограничения скорости, размещенные на желтых знаках, содержат рекомендации по скорости для ограниченного времени, например поворотов и съездов. ³

Ограничения скорости устанавливают максимальную и минимальную скорость для хороших условий. Если, например, дорога мокрая и движение с ограничением скорости небезопасно, водители должны снизить скорость до безопасной. Другими примерами условий движения, которые потребуют замедления ниже указанного ограничения скорости, могут быть плохие дорожные условия, пешеходы на проезжей части или рядом с ней, а также заторы на дорогах.Устав Флориды гласит, что «никто не должен управлять транспортным средством по шоссе со скоростью, превышающей разумную и разумную в данных условиях и с учетом реальных и потенциальных опасностей, существовавших на тот момент. В любом случае скорость должна контролироваться, чтобы избежать столкновения с любым человеком, транспортным средством или другим транспортным средством или объектом », и водители должны проявлять« должную осторожность ». (s. 316.183, F.S.) ^3,4

Как и превышение скорости, слишком медленное движение также может быть очень опасным.Водители должны двигаться с потоком транспорта (в пределах установленной скорости) и избегать блокирования транспортных средств, идущих за ними. Если вы едете по полосе для обгона, когда не обгоняете, или если вы едете по полосе для обгона и блокируете более быстрое движение, водители позади вас могут расстроиться. Разочарованные водители иногда делают опасные изменения полосы движения, которые увеличивают риск для вас и тех, кто разделяет с вами дорогу. ⁵

Максимально допустимые ограничения скорости, разрешенные законом на дорогах Флориды, подробно описаны в таблице ниже.Конечно, на этих дорогах часто устанавливают более низкие ограничения скорости. (с. 316.183, F.S.)

ПЛОЩАДЬ	ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ
Автодороги с ограниченным доступом	70 миль / ч
Четырехполосная автомагистраль, разделенная средней полосой	65 миль / ч
Дороги прочие	60 миль / ч

Если ограничение скорости не опубликовано, Устав Флориды определяет максимальные и минимальные ограничения скорости следующим образом (s.316.183, Ф.С.):

ПЛОЩАДЬ	ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ
Деловые или жилые районы (Примечание: округа или муниципалитеты могут устанавливать пределы проживания на скорости 20 или 25 миль в час, если не указано ограничение скорости.)	30 миль / ч
Все остальные места, если ограничение скорости не указано	55 миль / ч
Автомагистраль между штатами не менее чем с 4 полосами движения Если ограничение скорости 70 миль / ч	40 миль / ч минимум 50 миль / ч минимум

Штрафы за превышение скорости, указанные в Уставе Флориды, подробно описаны в таблице ниже.* Обратите внимание, что округа добавляют к этим штрафам дополнительные сборы в размере около 100 долларов США. (с. 318.18, F.S.)

ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ МИЛЬ / Ч	мелкий *
1-5	Предупреждение
6-9	$ 25
10-14	$ 100
15-19	$ 150
20-29	$ 175
30 и старше	250 и Обязательная явка в суд

Школьные и строительные зоны

К превышению скорости в школах и строительных зонах относятся очень серьезно.В законодательных актах Флориды указано, что превышение скорости 5 миль в час или меньше в школьной зоне влечет за собой штраф в размере 50 долларов. За превышение скорости свыше 5 миль в час штрафы за превышение скорости удваиваются. В зонах строительства при наличии строителей или работающего оборудования штрафы за превышение скорости также удваиваются. (с. 318.18, F.S.)

В школьных зонах водители должны проявлять осторожность, следя за тем, чтобы дети ходили, бегали и ездили на велосипедах, а также за увеличением пробок на дорогах, связанных с доставкой учеников в школу и из школы.Помните, что дети могут быть очень непредсказуемыми. ^3,6,7

Пятисторонние желтые школьные знаки и знаки школьного перехода предупреждают водителей о приближающейся школьной зоне. Также охранники школьного перехода предупреждают, что школа находится рядом. Следуйте указаниям школьных охранников на переходах, и если вам необходимо остановиться, обязательно остановитесь на пешеходном переходе . Если мигающий желтый свет означает, что действует ограничение скорости в школьной зоне, или если вы находитесь в школьной зоне в течение периода времени, указанного на знаке ограничения скорости, вы должны соблюдать указанные ограничения скорости в школьной зоне.Если вы превысили допустимую скорость всего на 1 милю в час, вам может быть выдано предупреждение за превышение скорости. За превышение скорости в школьных зонах штрафы удваиваются. (с. 318.18, F.S.)

При движении в строительных зонах и на рабочих местах вы должны быть внимательны к дорожным опасностям, обязательным остановкам, смене полосы движения, строительным рабочим, транспортным средствам и оборудованию. При приближении к строительным и рабочим зонам снижайте скорость и следуйте указаниям и ограничениям скорости, указанным знаками, мигающими стрелками, флагманами / женщинами и полицейскими.Большинство строительных и ремонтных знаков оранжевого и ромбовидного цвета, что указывает на предупреждение о возможной опасности. Кроме того, ожидайте направления от различных канальных устройств, включая баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы. Ночью эти направляющие устройства могут быть оборудованы сигнальными лампами. Соблюдайте особую осторожность, особенно ночью, так как необходимая смена полосы движения и объезд могут сбивать с толку. ^6,8

Водители, превышающие ограничение скорости в строительных зонах, представляют опасность для строителей и других водителей.Штрафы удваиваются за превышение скорости в зоне строительства при наличии рабочих или при эксплуатации оборудования. Если рабочие отсутствуют, водители должны соблюдать указанное ограничение скорости при проезде через зону строительства. (с. 318.18, F.S.)

Знаки, сигналы и дорожная разметка, включая расшифровку осевых линий, пешеходных переходов, велосипедных полос, полос поворота, мигалок и правильную реакцию на фазы светофоров, знаки остановки и уступки

Сигналы управления дорожным движением используются для управления движением на перекрестках и должны соблюдаться водителями, пешеходами и велосипедистами, если нет офицера, управляющего движением.Чтобы помочь водителям с дальтонизмом, красный свет всегда находится сверху для вертикальных сигналов и является левым светом для горизонтальных сигналов. Следующие светофоры на перекрестках должны соблюдаться: ^3,6,9

• Красный свет: Проезд на красный свет — одно из самых опасных и безответственных поступков, которые может сделать водитель. Если вы едете на автомобиле, ближайшем к светофору, полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии или перед выездом на пешеходный переход или перекресток.Помните, что некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль стоит у стоп-линии. После полной остановки водители могут повернуть направо на красный, если перекресток свободен от транспортных средств и пешеходов, если не установлен знак «ПОВОРОТ НА КРАСНЫЙ НЕТ». Не поворачивайте вправо на красный, если отображается знак «НЕ ВКЛЮЧАЕТ КРАСНЫЙ». Также разрешены повороты налево на красный с улицы с односторонним движением на другую улицу с односторонним движением. Лицо, получившее штраф за нарушение правил проезда на красный свет, должно пройти 4-часовой базовый курс повышения квалификации, чтобы избежать аннулирования его / ее водительских прав.Штраф за не остановку на светофоре составляет 125 долларов плюс дополнительные административные сборы. (с. 316.075, F.S .; 318.18 (14), F.S.)

• Желтый свет: Желтый свет означает, что красный стоп-сигнал вот-вот загорится. Если вы приближаетесь к желтому светофору, не выезжайте на перекресток, если вы можете безопасно остановиться, не проезжая через него. Не увеличивайте скорость, пытаясь попасть на перекресток, пока свет не изменится на красный. Как только вы разгонитесь, пытаясь обогнать красный свет, вы будете вынуждены проехать перекресток и можете оказаться на красном светофоре.Если водитель на пересечении проезжей части сразу же выезжает на перекресток, когда его / ее сигнал светофора меняется с красного на зеленый и этот водитель не проверяет встречный автомобиль, может произойти смертельная авария. Желтый свет предназначен для того, чтобы водители могли освободить перекресток, когда вы уже проезжаете по нему. Конечно, если вы не можете безопасно остановиться и должны проехать перекресток, делайте это с особой осторожностью. (s. 316.075, F.S.)

• Зеленый свет: Когда цвет светофора меняется на зеленый, водители могут проезжать перекресток или повернуть налево или направо, если знак не запрещает поворот, но только если перекресток свободен от транспортных средств и пешеходов.При повороте налево без стрелки поворота перед поворотом вы должны уступить дорогу встречному транспорту. Приближаясь к перекрестку, всегда внимательно следите за возможными проездами на красный свет и будьте начеку, если встречные водители могут попытаться повернуть налево перед вами. Кроме того, если вы приближаетесь к перекрестку, на котором некоторое время горит зеленый свет, можно ожидать, что он станет желтым. Если вы следуете за другим транспортным средством, проверьте следующее расстояние и будьте готовы к тому, что впереди идущий автомобиль остановится, если индикатор загорится желтым.(s. 316.075, F.S.)

• Красная стрелка: Красная стрелка указывает, что движение транспорта в направлении стрелки запрещено. После полной остановки для светящейся красной стрелки вправо водители могут повернуть направо, если перекресток свободен от транспортных средств и пешеходов, если не установлен знак «ПОВОРОТ НА КРАСНЫЙ НЕТ».

• Желтая стрелка: Водители должны остановиться, если это возможно. Желтая стрелка появляется после зеленой стрелки, указывая на то, что цвет индикатора скоро изменится на красный.Если вы планируете повернуть налево или направо на перекрестке, вам следует снизить скорость до скорости, обеспечивающей безопасный поворот на 90 градусов; такая низкая скорость обычно позволяет вам сделать безопасную остановку, когда стрелка поворота изменится с зеленой на желтую, если только вы не находитесь очень близко к въезду на перекресток. Вместо остановки, когда загорается желтая стрелка поворота, некоторые водители продолжают въезжать на перекресток, пока стрелка поворота не изменится на красную; такая практика может вызвать задержку для водителей, ожидающих въезда на перекресток с проезжей части, у которых теперь есть зеленый свет.На картинке выше на полосе левого поворота виднеются три машины. Первое транспортное средство собиралось выехать на перекресток, когда загорелась желтая стрелка поворота, и он соответствующим образом выехал на перекресток, чтобы повернуть налево. Последние два автомобиля на полосе левого поворота должны остановиться, поскольку они едут медленно, и могут безопасно остановиться перед выездом на перекресток.

• Мигающая желтая стрелка: Водители могут осторожно повернуть в направлении стрелки, уступив дорогу встречным машинам и пешеходам.У встречного транспорта горит зеленый свет. ⁹

• Зеленая стрелка: Если вы едете по полосе с зеленой стрелкой, указывающей вправо или влево, вы должны ехать в направлении, указанном стрелкой. Убедитесь, что на перекрестке нет транспортных средств и пешеходов. (s. 316.075, F.S.)

• Мигающий красный свет: Водители должны полностью остановиться. Мигающий красный свет имеет то же значение, что и знак остановки, и используется на опасных перекрестках.(s. 316.076, F.S.)

• Мигающий желтый свет: Водители должны снизить скорость и действовать осторожно. Мигающий желтый свет используется на опасном перекрестке или непосредственно перед ним либо для предупреждения вас о предупреждающем знаке. (s. 316.076, F.S.)

Дорожные знаки — стандартные формы, цвета и типы ^4,6,9

Есть три типа знаков:

• Нормативные знаки контролируют движение и уведомляют о законах или постановлениях, которые необходимо соблюдать.

• Предупреждающие знаки предупреждают или предупреждают водителей о ситуациях, которые могут быть неочевидными

• Указатели указывают направление. Примерами являются обозначения маршрутов, пункты назначения, направления, расстояния, услуги, достопримечательности и другая географическая, развлекательная или культурная информация

Цвета знаков

Для дорожных знаков используются девять цветов и девять форм.Каждый цвет и форма имеют точное значение, которое водители должны понимать. Цвета знаков описаны ниже:

Формы знаков

Формы знаков описаны ниже:

Нормативные знаки

Как отмечалось ранее, нормативные знаки уведомляют о правилах дорожного движения или правилах, которые необходимо соблюдать.Если вы видите знак нормативных требований, вы можете добавить слова «Я должен» перед указаниями на знаке. Например, «Я должен остановиться» или «Я должен уступить». ^3,6,9

Знаки остановки: Знаки остановки должны соблюдаться, как и на красный свет. Знаки остановки всегда восьмиугольные (8-сторонние) и красные с белыми буквами и белой рамкой. Водители должны полностью остановиться у знака «Стоп» или у стоп-линии у знака, если используется стоп-линия. Если стоп-линии нет, остановитесь перед въездом на перекресток.Вам следует остановиться там, где вы можете визуально очистить перекресток, и перед любым отмеченным пешеходным переходом. После остановки и перед продолжением вы должны дождаться, пока перекресток не станет свободным от транспортных средств или пешеходов и не прекратится встречное движение. Четырехсторонний знак остановки означает, что на этом перекрестке есть четыре знака остановки. Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, который первым достигнет перекрестка, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля под углом 90 градусов друг к другу достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.Если два автомобиля, идущие в противоположных направлениях, одновременно достигают перекрестка, водитель, идущий прямо вперед, должен ехать первым, а водитель, поворачивающий налево, должен уступить. Будьте вежливы и терпеливы, двигайтесь вперед медленно, чтобы другие водители увидели, что вы собираетесь проехать перекресток, и не выезжайте на перекресток, пока он не освободится.

Дорожные знаки: Дорожные знаки имеют форму перевернутого треугольника, белого цвета с красной рамкой и красными буквами и используются там, где дороги пересекаются или пересекаются.При приближении к знаку уступки вам следует снизить скорость и, при необходимости, остановиться, чтобы дать транспортным средствам, пересекающим ваш путь, дорогу. Если путь свободен, вы можете двигаться медленно, не останавливаясь. Вы не уступаете, если заставляете движение на полосе, на которую вы въезжаете или переходите, изменяют скорость.

Ниже приведены некоторые дополнительные примеры нормативных знаков:

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

Большинство предупреждающих знаков имеют желтый цвет и ромбовидную форму.Эти знаки указывают на множество возможных опасностей впереди вашего автомобиля. В предупреждающих знаках могут использоваться изображения, изображения или слова для описания опасности, которая впереди. Когда вы видите предупреждающий знак, вы можете добавить слово «предупреждение» перед и слово «впереди» после изображения, изображения или слов на знаке. Например, «впереди предупреждает о скользкой дороге» или «впереди предупреждающая остановка». Справа показаны некоторые общие предупреждающие знаки. ^3,6,9

Давайте более подробно обсудим несколько предупреждающих знаков:

Школьные знаки: Школьные знаки желтые (или флуоресцентные желто-зеленые), пятисторонние знаки, изображающие детей, несущих книги, а школьные знаки перехода показывают этих учеников, идущих по пешеходному переходу.Знаки школы указывают на то, что вы находитесь рядом со школой, и могут включать ограничения скорости с указанием временных рамок, когда ограничения скорости применяются. Вы должны соблюдать установленные ограничения скорости в школьной зоне, если мигающий желтый свет сообщает, что ограничение скорости в школьной зоне действует, или если вы находитесь в школьной зоне в течение периода времени, указанного на знаке ограничения скорости. Также будьте внимательны к школьным охранникам на переходах; их указания должны выполняться.

Знаки, сигналы и выходы на железнодорожный переезд: Круглый желтый знак RXR — это предварительный предупреждающий знак, указывающий на железнодорожный переезд впереди.Разметка дорожного покрытия RXR сопровождается стоп-линией ближе к рельсам.

Знак крестовины обозначает железнодорожный переезд. Количество гусениц может отображаться под крестовиной. Считайте это знаком уступки.

На многих перекрестках автомагистралей и железных дорог знак поперечного сечения может включать мигающий красный свет и звонок. Когда огни начнут мигать, вы должны остановиться. Считайте это знаком остановки.

На многих железнодорожных переездах есть ворота и фонари.Если ворота железнодорожного переезда не работают, дорога закрывается. Запрещается объезжать или подъезжать к воротам железнодорожного переезда, когда они опущены, опускаются или поднимаются. (с. 316.1575, F.S.)

Знаки, сигналы и ворота на железнодорожных переездах должны быть соблюдены. Любое лицо, управляющее транспортным средством (или идущее) и приближающееся к пересечению железной дороги и автомагистрали, должно остановиться, если существует какое-либо из следующих условий (ст. 316.1575, F.S.):

• Мигают красные лампочки.
• Ворота железнодорожного переезда опущены, поднимаются или опускаются.
• Приближающийся поезд издает звуковой сигнал или представляет непосредственную опасность.
• Приближающийся поезд хорошо виден и находится в опасной близости от железнодорожного переезда, независимо от типа устройств регулирования движения, установленных на переезде.

После того, как поезд проехал, световые сигналы перестали мигать, а ворота на переезде полностью подняты, машинисты могут продолжить движение после проверки наличия дополнительных поездов.Прежде чем продолжить, убедитесь, что между вами и любыми транспортными средствами впереди достаточно места, чтобы полностью пересечь рельсы. Будьте осторожны, если вы следуете за школьным автобусом, транспортными средствами с пассажирами на прокат (за исключением такси) или транспортными средствами, перевозящими взрывчатые вещества или легковоспламеняющиеся жидкости, поскольку они должны остановиться перед всеми железнодорожными путями, даже если поезд не приближается. Если ваш автомобиль остановился на железнодорожных путях, немедленно вытащите себя и своих пассажиров. Если приближается поезд, отойдите от путей к приближающемуся поезду, прочь от места надвигающейся катастрофы.(с. 316.159, F.S.)

МАРКИРОВКА ДОРОЖНОЙ

Разметка тротуара используется для контроля движения на проезжей части и должна соблюдаться, как если бы она была дорожными знаками. Для разметки дорожного покрытия используются четыре цвета: желтый, белый, красный и синий. ^3,6,9

Желтые линии используются для разделения встречного движения:

• Прерывистые желтые линии: Прерывистые желтые линии разделяют транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях на двухполосных дорогах.Держитесь правее линии, если только вы не проезжаете впереди идущую машину. Проходя мимо, вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.

• Сплошная желтая линия в сочетании с прерывистыми желтыми линиями: Если сплошная желтая линия находится ближе всего к вам, вам не разрешается проходить. Однако вам разрешается пересекать сплошную желтую линию при повороте налево после уступки встречному движению. Если прерывистая желтая линия находится ближе всего к вам, вы можете пересечь прерывистую желтую линию, чтобы пройти, когда это будет безопасно.

• Двойные сплошные желтые линии: Эти линии разделяют встречное движение на многополосных автомагистралях, а также на двухполосных дорогах. Пересечение линии разрешается только при повороте налево, когда это безопасно, и после уступки встречному движению.

• Одиночные желтые линии: Эти линии используются для обозначения левого края шоссе с односторонним движением и съездов.

Белые линии , которые параллельны трафику, разделяют трафик, идущий в одном направлении:

• Прерывистые белые линии отдельные полосы движения, движущиеся в одном направлении. Эти линии могут быть пересечены при смене полосы движения.

• Сплошная белая линия полос: Сплошная белая линия используется для обозначения правого края тротуара.Кроме того, сплошные белые линии полосы движения используются для обозначения того, что вам следует оставаться на своей полосе движения, когда вы входите в зону, где выход из полосы движения может создать опасность. Например, сплошные белые линии могут использоваться перед перекрестками или в зонах строительства, поскольку смена полосы движения в этих зонах может быть очень опасной.

• Сплошные белые линии также используются для обозначения пешеходных переходов и стоп-линий на перекрестках.

• Белые стрелки: Белые стрелки используются для управления движением.Если вы находитесь на полосе, обозначенной изогнутой стрелкой и надписью «ТОЛЬКО», вы должны повернуть в направлении стрелки. Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете повернуть или пойти прямо.

• Белые линии используются для обозначения велосипедных полос на правой стороне проезжей части. Ехать по полосе, предназначенной для езды на велосипеде, запрещено. (с. 316.1995, F.S.)

Красные рельефные указатели на тротуарах используются для обозначения проезжей части и съездов с односторонним движением, по которым нельзя въезжать или использовать.

Синяя маркировка используется для обозначения парковочных мест для инвалидов.

Пешеходные переходы: В то время как все пешеходы уязвимы, дети, пожилые люди и люди с ограниченными возможностями особенно уязвимы. Закон Флориды определяет, что человек, приводящий в движение транспортное средство с помощью человеческой силы (например, велосипедист, конькобежец или скейтбордист), считается пешеходом, если он находится на пешеходном переходе.Если пешеход идет по пешеходному переходу, даже на дальней стороне пешеходного перехода, водители, приближающиеся к пешеходному переходу, должны остановиться независимо от цвета светофора или типа знака на перекрестке. В этом случае остановитесь подальше от пешеходного перехода, чтобы другие транспортные средства также могли видеть пешеходов, идущих по пешеходному переходу. Никогда не проезжайте машины, остановленные для пешеходов на пешеходном переходе. Кроме того, на перекрестках автомобилисты, едущие прямо или поворачивающие, должны уступать дорогу пешеходам на перекрестке.(s. 316.075, F.S .; s. 316.130, F.S .; s. 316.2065, F.S.)

отвлечение водителя

Помимо превышения скорости и вождения с ограниченными физическими возможностями, серьезной проблемой безопасности является отвлечение внимания водителя. Согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), «основная ответственность водителя заключается в безопасном управлении транспортным средством. Задача вождения требует полного внимания и сосредоточенности.«Это заявление NHTSA совершенно верно. Когда вы находитесь за рулем, вы должны сосредоточиться на вождении. Любая деятельность, отвлекающая водителя, увеличивает опасность и риск. По оценкам NHTSA, отвлечение внимания является причиной 25% аварий, о которых сообщает полиция. ¹⁰

Водители могут отвлекаться визуально или мысленно, и большинство отвлекающих факторов связано с комбинацией этих факторов, поскольку наш разум контролирует, куда смотрят наши глаза. Если ваши глаза или ваш разум отвлекаются от вождения, риск того, что вы попадете в аварию, резко возрастет.Визуальные отвлекающие факторы, такие как набор номера мобильного телефона, отправка текстовых сообщений или настройка радио, отвлекают вас от дороги. Точно так же умственные отвлечения, такие как разговор по мобильному телефону или разговор с друзьями в автомобиле, отвлекают вас от задачи вождения. ¹¹

Если вам нужно сделать что-то, что отвлечет вас от дороги впереди, убедитесь, что вы не приближаетесь к потенциально опасной ситуации, которая потребует вашего полного внимания.Многие водители импульсивно отвлекаются от дороги, чтобы ответить на звонки по мобильному телефону или переключить радиостанцию, независимо от дорожной ситуации впереди. Убедитесь, что проезжая часть впереди безопасна, прежде чем на короткое время отвлечься от дороги, и всегда предполагать, что ситуация впереди может быстро измениться. Например, если вы едете по дороге с двумя полосами движения, а транспортные средства приближаются по встречной полосе, следите за дорогой до тех пор, пока автомобили не проедут мимо. Если вы собираетесь проехать перекресток или приближаетесь к велосипедисту, отложите смену радиостанции до тех пор, пока вы не сможете ненадолго отвлечься от дороги.

Прежде всего, вы должны работать, чтобы уменьшить визуальные отвлекающие факторы, но если вам нужно отвести взгляд от дороги впереди, вы всегда должны использовать «правило одной секунды». Если вам необходимо заняться чем-то отвлекающим, постарайтесь не отводить взгляд от дороги более чем на одну секунду. Каждый раз, когда вы отворачиваетесь от дороги, считайте «тысячу один», а затем снова смотрите на дорогу. Следование этому правилу требует сознательных усилий, самодисциплины и самосознания.

Для развития умственного таймера на одну секунду требуется тренировка.Периодически ставьте одну секунду тренировки в центр поездки на автомобиле. Во время этой тренировочной поездки очень усердно работайте, чтобы осознавать каждый раз, когда вы отвлекаетесь от проезжей части впереди, и каждый раз обязательно используйте правило одной секунды.

Хотя водители должны стараться сосредоточиться на задаче вождения, существует множество отвлекающих факторов, которые могут отвлечь глаза и мозг водителя от этой задачи. Находясь за рулем, следует избегать использования портативных электронных устройств, таких как сотовые телефоны.Министерство транспорта США настолько обеспокоено отвлеченным вождением, что призвало принять федеральный закон, запрещающий разговоры и текстовые сообщения по мобильному телефону во время вождения. Уже сейчас в большинстве штатов приняты законы, запрещающие или ограничивающие использование электронных устройств во время вождения. Национальная администрация безопасности дорожного движения считает, что использование сотовых телефонов во время вождения задерживает время реакции так же, как и уровень алкоголя в крови 0,08. ¹²

Зрительное и умственное отвлечение, вызванное звонками по мобильному телефону и ответом на них, значительно увеличивает опасность, связанную с вождением.Точно так же разговор по мобильному телефону опасен, поскольку эта деятельность отвлекает наш разум от задач, связанных с вождением. ^11,13

Исследования показывают, что использование сотовых телефонов, включая как карманные телефоны, так и телефоны с громкой связью, отвлекает внимание водителя и отрицательно сказывается на характеристиках вождения. Мы хотим подчеркнуть, что сотовые телефоны с громкой связью не устраняют проблему отвлечения внимания, связанную с использованием сотового телефона. Кроме того, похоже, что разговаривать по мобильному телефону опаснее, чем разговаривать с пассажиром.Национальная администрация безопасности дорожного движения подчеркивает, что, хотя бдительный пассажир может знать о дорожной ситуации и может предупредить вас о потенциальной опасности, человек на другом конце сотового телефона не знает о вашей дорожной ситуации. ¹⁰

Текстовые сообщения невероятно опасны. В одном недавнем случае во Флориде водитель, переходя мост, посмотрел вниз, чтобы прочитать текстовое сообщение. Это отвлечение заставило водителя свернуть с правой стороны дороги, где он ударил и убил двух молодых людей, которые ловили рыбу. ¹⁴

«Закон Флориды о запрете текстовых сообщений во время вождения» запрещает отправку текстовых сообщений во время управления транспортным средством. Это нарушение является основным правонарушением, что означает, что уведомление за отправку текстовых сообщений может быть выдано, если отправка текстовых сообщений является единственным нарушением правил дорожного движения. Нарушение закона о текстовых сообщениях будет наказано как нарушение правил и будет оцениваться в три балла. Согласно этому закону, человек не может управлять автотранспортным средством, пока:

• Ввод нескольких букв, цифр, символов или символов на устройстве беспроводной связи.
• Отправка или чтение данных на устройстве беспроводной связи с целью неголосового межличностного общения. Это включает, помимо прочего, текстовые сообщения, электронную почту и обмен мгновенными сообщениями.

Термин «устройство беспроводной связи» означает любое портативное устройство, используемое или способное использоваться в портативном режиме, которое разработано или предназначено для приема или передачи текстовых или символьных сообщений, доступа или хранения данных, или подключения к Интернету или другие услуги связи.

Если автомобиль не движется, считается, что водитель не управляет транспортным средством, и запреты на отправку текстовых сообщений не применяются.

В случае аварии, повлекшей за собой смерть или телесное повреждение, учетные записи водителя для устройства беспроводной связи или свидетельские показания или письменные заявления соответствующих органов власти, получающих такие сообщения, могут быть приемлемыми в качестве доказательства в любом судебном разбирательстве, чтобы определить, был ли принят закон об обмене текстовыми сообщениями. нарушено.(с. 316.305, F.S.)

Начиная с 1 октября 2019 г., будет незаконным управлять транспортным средством с использованием устройства беспроводной связи в портативном режиме на обозначенном школьном переходе, в школьной зоне или в рабочей зоне при наличии рабочих или работающих с оборудованием. Термин «устройство беспроводной связи» описан выше и включает, помимо прочего, сотовый телефон, планшет, портативный компьютер, устройство двусторонней передачи сообщений или электронную игру, которые используются или могут использоваться в портативном режиме.Этот закон не распространяется на неподвижное транспортное средство. (s. 316.306, F.S.)

Не пользуйтесь мобильным телефоном и не пишите текстовые сообщения во время вождения.

Информация о лицензировании мотоциклов и обучении.

Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств (DHSMV) учредил Программу обучения безопасности мотоциклов во Флориде. Все кандидаты, впервые подающие заявку на получение лицензии на мотоцикл, независимо от возраста, должны пройти курс по технике безопасности на мотоцикле, одобренный DHSMV.Этот курс включает 12 часов обучения, включая 6 часов реальной эксплуатации мотоцикла. (с. 322.0255, F.S .; с. 322.12, F.S.)

Наличие стандартных водительских прав не дает вам права управлять мотоциклом. Если у вас уже есть водительские права и вы хотите управлять мотоциклом, вы должны пройти курс по безопасности на мотоцикле и сдать экзамен для водителей мотоциклов. Этот экзамен включает письменный тест и демонстрацию вашей способности безопасно управлять мотоциклом.После успешного прохождения этого экзамена отдел укажет в ваших водительских правах, что вы также имеете право управлять мотоциклом. (с. 322.12, F.S.)

Если вы хотите получить лицензию на управление только мотоциклом, вы должны сначала сдать письменный экзамен водителя транспортного средства, но вы не обязаны проходить дорожный тест. Затем вы должны пройти курс по технике безопасности на мотоцикле, включая письменный экзамен и демонстрацию езды. После успешного прохождения этого экзамена отдел укажет в ваших водительских правах, что вы можете управлять только мотоциклом.(с. 322.12, F.S.)

Во Флориде водитель мотоцикла или пассажир должен носить защитный головной убор, за исключением случаев, когда водитель или пассажир старше 21 года и на него распространяется страховой полис, предусматривающий выплату медицинских выплат в размере 10 000 долларов США в случае травмы оператора или пассажира в результате аварии. Кроме того, водитель мотоцикла должен носить средства защиты глаз. Головные уборы и средства защиты глаз должны соответствовать стандартам, установленным DHSMV. Нарушение этих законов является нарушением без движения.Наконец, чтобы уменьшить травмы и повысить вероятность выживания в аварии, мотоциклисты должны носить соответствующую защитную одежду. (s 316.211, F.S.)

Общее значение обеспечения безопасности транспортных средств (включая опасность отравления угарным газом).

Независимо от того, насколько хорошо вы знаете о безопасном вождении и насколько дисциплинированно соблюдаете правила безопасного вождения, если ваш автомобиль находится в плохом состоянии, вы не можете безопасно управлять своим автомобилем.Вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как проверить меры безопасности. Проверка вашего автомобиля на безопасность может сэкономить деньги и вашу жизнь.3

Водители должны периодически проверять следующие элементы и устранять проблемы: ^{3,4,6,15,16,17}

• Шины: Проверяйте их перед поездкой. Ваши шины имеют решающее значение для безопасной эксплуатации вашего автомобиля.
• Нельзя носить шины.Между канавками протектора шин производитель разместил индикаторы износа шин. Если ваша шина изнашивается так, что протектор соответствует показателям износа шины, ваша шина больше не может эксплуатироваться на наших дорогах. Кроме того, шнуры на ваших шинах никогда не должны быть видны, на них не должно быть выпуклостей или проплешин, и в ваших шинах не должно быть никаких предметов.
• Правильная накачка шин жизненно важна для предотвращения выбоин и обеспечения оптимальных характеристик шин.Чтобы определить давление в шинах, рекомендованное производителем вашего автомобиля, сверьтесь с руководством по эксплуатации или табличкой с информацией о шинах, которые могут быть расположены на дверной стойке, краю двери, перчаточном ящике или крышке багажника. Используйте рекомендованное давление в шинах на табличке, а не максимально допустимое давление в шинах, указанное на боковой стороне шины.
• Если ваши шины недостаточно накачаны, они с большей вероятностью нагреются и лопнут во время движения, и они будут изнашиваться на внешних краях, поскольку вес вашего автомобиля переносится внешними краями ваших шин.Если ваши шины чрезмерно накачаны, они будут изнашиваться в центре, так как вес вашего автомобиля будет нести центр ваших шин. Если вес вашего автомобиля неравномерно распределен по шинам, вы столкнетесь с неравномерным износом шин и менее чем оптимальными характеристиками торможения и прохождения поворотов.
• Если ваши шины не выровнены должным образом, они не катятся прямо по проезжей части, и это может привести к скатыванию автомобиля в сторону. При неправильной регулировке шины также будут демонстрировать чрезмерный износ с одной стороны.
• Также следует проверить балансировку шин, если ваш автомобиль тянет в сторону, если вы испытываете вибрацию во время движения или если износ шин неравномерный.
• Периодически меняйте шины, так как это продлит срок их службы.

• Тормоза: Немедленно проверяйте тормоза каждый раз, когда вы начинаете движение. Контрольная лампа тормоза не должна гореть, педаль тормоза должна быть твердой и не рыхлой, автомобиль должен останавливаться плавно, не тянет в сторону и не цепляется, и вы не должны слышать царапающие звуки при нажатии на педаль тормоза.Если вы столкнетесь с какой-либо из этих проблем, вам следует немедленно обратиться к механику для проверки тормозов.

• Уровни жидкости: Перед поездкой проверьте наличие жидкостей на земле под автомобилем. Периодически проверяйте следующие автомобильные жидкости:
• Масло. Убедитесь, что уровень масла находится в пределах нормы, когда двигатель холодный и не работает. Замените масло в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя.
• Transmission Fluid — Убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах нормы.Замените жидкость в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя.
• Охлаждающая жидкость в переливном бачке радиатора или радиаторе — Проверяйте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель и охлаждающая жидкость холодные.
• Тормозная жидкость — Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в пределах нормы. Если вы обнаружите, что у вас низкий уровень тормозной жидкости, добавьте тормозную жидкость и внимательно следите за уровнем тормозной жидкости, поскольку низкий уровень жидкости может указывать на утечку в тормозной системе, которая может привести к полному отказу тормозов.Если уровень жидкости продолжает оставаться низким, попросите механика проверить вашу тормозную систему.
• Жидкость для гидроусилителя рулевого управления — Убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах нормы.
• Жидкость для омывателя окон — Убедитесь, что уровень жидкости достаточен.

Драйверы должны периодически проверять и исправлять следующие дополнительные элементы:

• Ремни, шланги и проводка двигателя: Ремни должны быть тугими, не должны быть изношенными или потрескавшимися.Шланги не должны иметь утечек, трещин или вздутий. Электропроводка не должна быть ослабленной, сломанной или отсоединенной. Утеплитель не должен иметь трещин. Кабели аккумулятора должны быть плотно подключены и не должны подвергаться коррозии.
• Огни и указатели поворота: Все фонари, включая стоп-сигналы и указатели поворота, следует периодически проверять. Попросите кого-нибудь помочь вам при проверке освещения.
• Рулевое управление: Проверяйте немедленно каждый раз, когда вы начинаете движение.Рулевое управление должно быть плавным, и в колесе не должно быть чрезмерного люфта. Система рулевого управления не должна издавать шум при работе, а также не должно быть колебаний, тряски или тяги в сторону.
• Системы подвески: Убедитесь, что ваш автомобиль едет плавно, не продолжает подпрыгивать после наезда на кочку и не наклоняется слишком сильно при поворотах.
• Гудок: Периодически проверяйте свой рог. Убедитесь, что вы знаете положение звукового сигнала на рулевом колесе.
• Стеклоочистители и стеклоочистители: Убедитесь, что ваши окна чистые, дворники не изношены и не оставляют разводов.

Выхлопная система: Выхлопная система автомобиля должна быть в хорошем рабочем состоянии и не должна создавать чрезмерный или необычный шум. Двигатель транспортного средства не должен выделять чрезмерное количество дыма или дыма. (s.316.272, F.S.)

Из вашей выхлопной системы выделяется угарный газ.Окись углерода часто называют тихим убийцей, потому что это бесцветный газ без запаха, который может вызвать головную боль, тошноту, головокружение, спутанность сознания и, в конечном итоге, потерю сознания и смерть. Никогда не запускайте автомобиль в гараже, когда дверь гаража закрыта. Кроме того, негерметичная выхлопная система может вызвать отравление угарным газом во время вождения автомобиля. Если вы управляете автомобилем с открытым задним окном, угарный газ будет втягиваться в ваш автомобиль, если вы не откроете другие вентиляционные отверстия и окна, чтобы воздух поступал из заднего окна, а не внутрь него. ¹⁸

Шум: Никто не может управлять транспортным средством, издающим чрезмерный шум. Кроме того, запрещено использовать радиоприемники, магнитофоны или другие звуковые устройства, поэтому их хорошо слышно с расстояния 25 футов. (раздел 316.293, F. S .; раздел 316.3045 (1) (a), F.S.)

ПРОСМОТРЕТЬ ВОПРОСЫ ДЛЯ РАЗДЕЛА 10
Контрольные вопросы раздела помогут подготовиться к заключительному экзамену; неправильные ответы не будут вам засчитаны.Вы должны заполнить контрольные вопросы раздела, прежде чем переходить к следующему разделу курса.

0

---

1. Министерство транспорта США, Национальный центр статистики и анализа Национальной администрации безопасности дорожного движения. Факты о безопасности дорожного движения, 2013 Данные: Обзор . DOT HS 812 169. Доступно по адресу: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/812169.pdf. Проверено 18 августа, 2015.

.

2.Министерство транспорта США, Национальный центр статистики и анализа Национального управления безопасности дорожного движения. Факты о безопасности дорожного движения, данные за 2013 год: превышение скорости . DOT HS 812 162. Доступно по адресу: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/812162.pdf. Проверено 18 августа, 2015.

.

3. Американская автомобильная ассоциация (AAA). Ответственное вождение . McGraw-Hill Education, 7 марта 2005 г., стр. 77-92, 103-105, 316-318, 328-332.

4.Американская автомобильная ассоциация (AAA). Как водить: руководство для начинающих водителей . 14-е издание, стр. 27, 259-261.

5. Американская автомобильная ассоциация (AAA). Безопасное вождение для опытных операторов . McGraw-Hill Education, 1998, стр. 40.

6. Джонсон М., Моттола Ф. Правый привод . Прентис-Холл, 2002, стр. 20-34, 363-369.

7. Американская автомобильная ассоциация (AAA). Школа открыта — двигайтесь осторожно .Доступно по адресу: & nbsp http://exchange.aaa.com/safety/child-safety/schools-open-drive-carefully. Проверено 14 ноября 2013 г.

8. Американская автомобильная ассоциация (AAA). AAA призывает автомобилистов осторожно передвигаться по рабочим зонам и проезжать через них . Доступно по адресу: http://newsroom.aaa.com/2011/04/2011-work-zone-awareness. Проверено 14 ноября 2013 г.

9. Министерство транспорта США, Федеральное управление шоссейных дорог. Руководство по унифицированным устройствам управления движением, издание 2009 г. с номерами редакций 1 и 2, датированное маем 2012 г. .Доступно по адресу: http://mutcd.fhwa.dot.gov/pdfs/2009r1r2/pdf_index.htm. Проверено 14 ноября 2013 г.

10. Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения. Политика NHTSA и часто задаваемые вопросы об использовании сотового телефона во время вождения Заявление о политике . Доступно по адресу: http://www.gsa.gov/graphics/ogp/vv35Cell_Phone_Use_R2-y-mKM_0Z5RDZ-i34K-pR.doc&ei=1NKFUpKENOS02AWrqoHgBw&usg=AFQjCNEfuVP7ciaddns. Проверено 14 ноября 2013 года.

11. Министерство транспорта США, Национальная администрация безопасности дорожного движения. Натуралистическое вождение на 100 автомобилей . DOT HS 810 593. Доступно по адресу: http://www.distraction.gov/research/PDF-Files/The-100-Car-Naturalistic-Driving-Study.pdf. Проверено 15 ноября, 2013.

.

12. Форсайт Дж. «США. введен запрет на использование сотового телефона во время вождения ». Reuters , 26 апреля 2012 г. Доступно по адресу: http://www.reuters.com/article/2012/04/27/usa-driving-idUSL2E8FQOK82012042.Проверено 16 ноября 2013 г..

.

13. Министерство транспорта США, Национальная администрация безопасности дорожного движения. Проведено революционное исследование поведения водителей в реальном мире. , 20 апреля 2006 г. Доступно по адресу: http://www.distraction.gov/content/press-release/2006/04-20.html. Проверено 24 апреля 2013 года.

14. Барченджер С. «Мама человека, убитого на мосту Eau Gallie, планирует судебный процесс». Флорида сегодня , 18 октября 2013 г. Доступно по адресу: http: // www.floridatoday.com/article/20131018/NEWS01/310180018/Mom-man-killed-Eau-Gallie-bridge-plans-lawsuit?nclick_check=1. Проверено 16 ноября 2013 г..

.

15. Американская автомобильная ассоциация (AAA). Признаки износа шин . Доступно по адресу: http://www.autoclubmo.aaa.com/automotive/maintain/repair/tires_wear.html. Проверено 16 ноября 2013 г..

.

16. Министерство транспорта США, Национальная администрация безопасности дорожного движения. Безопасность шин: все зависит от них .DOT HS 809 361. Доступно по адресу: http://www.nhtsa.gov/cars/rules/tiresafety/ridesonit/brochure.html. Проверено 16 ноября 2013 г..

.

17. Министерство транспорта США, Национальная администрация безопасности дорожного движения. Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств; Окончательное правило контроля давления в шинах (Часть III) . 49 Свода федеральных правил, часть 571. Доступно по адресу: http://www.nhtsa.gov/cars/rules/rulings/tirepresfinal/safetypr.html. Проверено 16 ноября 2013 г..

.

18.Центры по контролю и профилактике заболеваний. Отравление угарным газом: часто задаваемые вопросы . Доступно по адресу: http://www.cdc.gov/co/faqs.htm. Проверено 16 ноября 2013 г..

.

Florida Statutes, s. 316, 318, 322, 626.

Авторские права © 2004-2021 гг. | ООО «Мудрое он-лайн образование» | 1103 W Hibiscus Blvd Ste 308-B, Мельбурн, Флорида 32901 | (877) 885-8843

.